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魏师傅的转变——乘龙H5V燃气重卡在煤炭运输中的优势与经济效益
魏师傅在2024年5月将燃油车升级为燃气车，驾驶搭载玉柴K14N燃气发动机的乘龙H5V燃气重卡，以其高效和低能耗在竞争中占据优势。该车辆为魏师傅提供...
2994 2026-07-30 -
山东重工集团荣获多项机械工业科学技术奖——科技创新引领绿色智能化发展
山东重工集团在2025年度机械工业科学技术奖中荣获10项奖励，包括特等奖和多个一、二、三等奖。这些奖项体现了集团在工程机械领域绿色化、智能化、...
2364 2026-07-30 -
乘龙H7 Pro大单桥——物流旺季卡友的硬核理财与生活伙伴
随着双十一临近，乘龙H7 Pro大单桥以其宽敞舒适的驾驶室、超宽卧铺、智慧储物空间和全方位安全防护，成为卡车司机在物流旺季中的理想选择。其节油...
2365 2026-07-30 -
东风商用车在广西百色举行交车仪式 GXQJ物流获30辆天龙KL燃气牵引车
2025年10月22日，东风商用车向GXQJ物流交付30辆天龙KL燃气牵引车，车型采用新材料、新工艺，具有低自重、低气耗、驾乘舒适特性。此次交车标志着东...
2645 2026-07-30 -
乘龙经销商新能源销售技能大赛总决赛圆满落幕——新能源销售精英的较量
2025年10月26日，乘龙经销商新能源销售技能大赛总决赛在柳州圆满结束。经过两个多月的激烈竞争，115名初赛选手中30名晋级半决赛，最终10名进入总决...
2301 2026-07-30 -
森源鸿马勾臂式模块方舱——应急救援装备模块化升级的新篇章
第二十一届中国国际消防设备技术交流展览会上，森源鸿马展出的勾臂式自装卸模块方舱以其“一车多舱、极速响应”的特点成为焦点。该方舱采用标准化...
2398 2026-07-30 -
乘龙H5 8×4纯电载货 400度电每公里6毛
东风柳汽乘龙H5 8×4纯电载货车解析：法士特电机460kW、宁德时代400 6kWh电池，300×(8+4)双层车架，自重比同类轻400公斤，电耗低至1度 公里，年省16 8万元。
5053 2026-07-30 -
HOWO新能源小将 110kW电机6米转弯
HOWO新能源小将城配轻卡解析：110kW电机峰值260N·m，配重汽3T电驱桥轮端扭矩4200N·m，转弯半径仅6米、车高2050mm进地库，大容量电池续航撑一天，...
3247 2026-07-30
卡车新闻一周热门文章
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汕德卡SITRAK 4×2纯电动牵引车 汉诺...
汕德卡SITRAK 4×2纯电动牵引车亮相2026汉诺威车展，定位中长途零排放物流。官方公布续航超500公里、百公里电耗110kWh，20%-80%快充仅需30分钟，配套最大功率1280kW超充堆。自研电驱桥峰值功率470kW、峰值扭矩44000N·m，传动效率最高94 44%；电池包能量密度160Wh kg，防护等级IP68并支持换电。按主流电价估算每公里电费约0 55-1 1元，相比柴油牵引车年燃料费可省10多万元。该车目前为车展亮相阶段，售价与国内上市时间官方尚未公布。
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解放J7 6DV1 640马力领航版 热效率49.6%解析
解放J7 6DV1 640马力领航版牵引车解析：640匹马力、3000牛米，量产热效率49 6%，平原百公里26-28升、山路30-32升，10万公里长换油，1100毫米宽适卧铺。
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上汽红岩600度电复合版 山区运煤一天四趟
上汽红岩600度电复合版牵引车解析：峰值功率530千瓦，20%→80%快充约40分钟，云贵163公里山区运煤一天跑四趟，每公里电费约1 3元，比油车月省1万多。
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