方丹推出HDS空气滑移支架全面替代AWB产品线
2026-09-04 09:28:28类型:原创来源:卡车人作者:车咬金
方丹第五轮盘(Fontaine Fifth Wheel)正逐步停产其AWB Air Slide产品线,并以HDS Air Slide作为推荐的重型空气滑移支架方案取而代之。
据公司介绍,HDS于2022年作为AWB平台的下一代产品推出,在设计上着重提升可靠性、降低维护量并减少总拥有成本。它采用免维护支架衬套,无需润滑,并配备组件更少、更新后的缸体与连杆机构。
HDS还集成可翻起的锁定系统,实现无倾斜操作,从而省去了AWB所用的独立拉杆。现有设备可使用KIT-NO-TILT套件在现场改装为无倾斜配置,无需整体更换。

“HDS空气滑移支架产品线的开发,是为当今重型工况下运营的车队提供更高效、更可靠的解决方案。”方丹业务发展高级副总裁Aaron Puckett表示,“通过简化关键部件、减少日常维护需求,HDS在为客户提供切实价值的同时,也给出了从AWB平台清晰的升级路径。”
方丹表示,将继续为现有AWB装置提供支持,在可预见的未来都可获取替换零部件。
卡车人点评
牵引座(第五轮盘)是半挂车与 tractor 之间的关键连接部件,其滑移支架的维护便利性直接影响车队出勤率。方丹用免维护衬套、更少组件的HDS替代AWB,本质是把“减少进站保养时长”做到极致——对国内动辄月跑两三万公里的长途车队而言,每少一次润滑保养,就等于多出半天有效运营时间。国内挂车与牵引座市场长期由少数外资与合资品牌主导,国产替代在可靠性与一致性上仍有追赶空间。建议国内车队在采购时重点关注衬套免维护周期、现场改装可行性这两项指标:前者决定保养成本,后者决定老旧车型能否低成本升级。方丹“不停产旧件供应”的做法也值得借鉴,能降低车队的备件焦虑。
标签: 牵引座 空气滑移支架 免维护 总拥有成本 车队保养
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