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江淮1卡帅铃S7冷藏车——冷链运输革新者，一体化解决方案
江淮1卡帅铃S7冷藏车以其原厂一体化设计和先进技术，解决了冷链行业改装带来的痛点，提升了运输效率和货物安全性。通过专属底盘技术、安康3 0L国六发动机以及原厂厢体设计，帅铃S7为冷链运输提供了全面的解决方案，确保了货物的新鲜度和企业的高质共赢。
2025-10-30 -
玉柴携手广西大学项目获广西科学技术进步一等奖——低碳智能商用车柴油机技术突破
2025年7月4日，玉柴与广西大学合作项目《低碳低排放智能商用车柴油机关键技术及产业化》荣获广西科学技术进步奖一等奖，连续第六年获此殊荣。项目由玉柴总工程师林铁坚领导，取得低油耗、排放控制及关键零部件可靠性的国际领先技术突破，并成功产业化，开发出国五至国六排放标准的商用车柴油机产品，累计销售超40万台，经济效益显著，对节能减排贡献重大。
2025-10-27 -
东风柳汽乘龙H7 Pro 6×2冷藏车——冷链物流新先锋助力高效运输
随着国家骨干冷链物流基地覆盖全国，东风柳汽乘龙H7 Pro 6×2冷藏车以其强劲动力、高燃油经济性和轻量化设计，成为冷链物流的理想选择。该车型搭载400马力发动机，百公里油耗低至20升，底盘轻至7 02吨，单趟多拉800公斤，提升运输效率。宽敞舒适的驾驶室和豪华内饰，为驾乘人员提供高品质体验。国四置换国六重卡，享受国家补贴，助力冷链物流高效盈利。
2025-10-16 -
2025年基建工程多元化——乘龙L3随车吊成为创富焦点
2025年城市化推动基建工程需求增长，乘龙L3随车吊凭借强承载、高可靠性和全面性能成为市场热门。搭载玉柴220马力国六发动机和法士特变速箱，提供850牛米扭矩，适应多种运输场景。货箱最长6 1米，适配8-12吨吊机，确保合规创富。驾驶室半浮式设计提升舒适性，乘龙V+车联网3 0系统辅助驾驶。国四置换政策下，乘龙L3随车吊提供省心省力的创富体验。
2025-09-13 -
东风多利卡康陆威——国六时代城际物流新标杆的全方位升级
东风多利卡康陆威以其搭载的全新康明斯发动机，卓越的载货能力和路权优势，在国六时代成为城际物流的新标杆。车辆在颜值、承载能力、安全性、动力和体验上全面升级，提供多种上装选择，满足不同运输场景需求，重新定义轻卡价值标准，成为个体车主与企业用户的创富伙伴。
2025-09-02 -
山东省老旧营运货车报废更新——中国重汽引领绿色物流转型
山东省积极响应环保政策，中国重汽推出老旧营运货车报废更新补贴政策，最高补贴达14万元。国四排放标准车辆报废和国六或新能源车辆购置均有补贴，汕德卡G7S燃气牵引车和豪沃MAX节油车型为物流行业提供高效经济解决方案。
2025-08-28 -
东风多利卡康陆威——国六时代城际物流高效解决方案
东风汽车股份与东风康明斯联合推出的东风多利卡康陆威，以其合规性、承载能力、颜值、安全性、动力和体验升级，在国六时代成为城际物流的新标杆。车辆通过严苛测试，拥有康明斯发动机的强劲动力和低油耗，提供多种车型适配不同运输场景，满足高效运输和合规运营的需求。
2025-08-26 -
东风轻发M9T发动机——轻客动力领域的明星产品与严苛测试
东风轻发M9T发动机以其高效燃烧技术、低噪音设计和超长耐久性成为轻客动力领域的明星产品，满足国六B和燃油消耗四阶段法规。工程师们对其进行了极端温度冲击、香槟塔挑战和交变耐久实验，确保了M9T发动机在各种环境下的稳定性和可靠性。东风轻发致力于持续优化产品性能，为用户带来更稳定可靠的动力解决方案。
2025-08-21 -
斯堪尼亚针对中国市场推出高性价比合成型发动机润滑油CK-4 10W-40——助力降本增效
斯堪尼亚为满足中国国六排放标准市场需求，推出CK-4 10W-40合成型发动机润滑油，具有高性价比和广泛的车辆适用性，保护发动机及后处理系统，延长使用寿命，优化运营成本。
2025-08-17 -
工信部第395批新车公告——牵引车新品频现，新能源车型成焦点
工信部第395批新车公告中，39款牵引车新品亮相，涵盖国六柴油、天然气、电动、氢燃料电池及混合动力车型。解放、福田戴姆勒与远程新能源商用车各推出5款新品，重汽与东风系各4款。庆铃铃界与华为合作的新一代超充重卡、东风天龙旗舰、贵州长江牵引车等新车型备受关注。新能源领域，DeepWay深向全栈自研三电系统，插电混动车型呈现多样化。未来市场变化引人期待。
2025-08-16