在FTR运输大会上，Reliance Partners与FTR高管指出，若监管执法、法律责任与风险管理持续收紧、令运力难以回归，卡车运输或现超两年的“超级周期”；但执法放缓、小车队加车与经济冲击都可能令其提前结束。
