卡车司机停车场撞车后涉毒驾被起诉

一名商用卡车司机在安大略省尼皮贡附近疑似撞上电线杆及另一辆商用车辆后，面临在酒精与药物影响下驾驶（毒驾）的指控。

9 月 25 日晚上约 11 点 30 分，安大略省警局尼皮贡分局警员响应了一起发生在 11/17 号公路尼皮贡附近一家咖啡店与加油站停车场的碰撞事故。

警方称，一辆商用车辆的驾驶员撞上了停车场内的一根电线杆及另一辆停着的商用车辆。该驾驶员疑似呈现受酒精影响迹象，在被带往分局作进一步检测前遭到逮捕。

来自萨斯喀彻温省萨斯卡通、58 岁的阿萨德·扬朱阿被控在酒精与药物影响下操作车辆，以及血液酒精浓度 80 以上时在受影响状态下操作车辆。

他还被控违反安大略省《酒类许可与控制法》，在车辆上持有并控制开封酒类容器。

碰撞后报告有轻伤。

扬朱阿被处以 90 天行政拘留吊销驾照，车辆被扣 7 天。他将于晚些时候在尼皮贡的安大略省法院出庭。

被告尚未被法庭定罪。

卡车人点评

毒驾、酒驾进停车场都能撞电线杆，说明酒精和药物对反应能力的破坏不分场景，更不分“只是挪个车”。对国内运输行业，这起案子敲的警钟很直接：驾驶员的“八小时之外”同样要管。很多事故就出在收车后的夜宵、聚会、宿醉上，第二天上车时体内酒精还没代谢完。国内车队现在普遍装了疲劳预警和主动刹车，但管不到“人喝没喝”。真正有效的办法是把出车前酒测变成硬规矩，尤其长途和危化品线路，配合随机抽检与黑名单，让“喝了就别摸方向盘”从口号变成代价。扬朱阿这张 90 天吊销加刑责的账单，换算成国内的代价同样沉重——一次醉驾，可能就是一辈子的饭碗没了。