标签：安大略省 总共有 17 条记录
-
安大略省东部暴风雪暴露新拖车许可系统缺陷，PTAO呼吁审查
安大略省东部拖车公司指出暴风雪后新拖车许可系统存在安全隐患。MTO承认许可证办理需超72小时，PTAO认为新系统导致恢复工作延误，增加安全风险，呼吁MTO重新审视。
2025-03-10 -
安大略省运输公司面临美国关税威胁：裁员、贸易战与行业挑战
安大略省运输公司因美国关税威胁而面临裁员和贸易战的双重挑战。调查显示，多数公司预计情况会恶化，市场不确定性直接影响劳动力，潜在关税可能导致更多裁员。所有产品类别均受影响，政治倡导对业务影响有限。
2025-03-06 -
安大略省省警指控商用车司机使用胶带代替车窗
安大略省省警对一名商用车司机进行了指控，因为该司机被发现用胶带临时代替破损的驾驶侧车窗。该司机被控多项违规，包括视线受阻至两侧、商用车不当的后视镜、粗心驾驶以及未报告事故。
2025-01-03 -
安大略省北地区新增卡车停车点计划及公众反馈征集
安大略省正推进北地区新增卡车停车点计划，并通过网站征集公众反馈。五个选定地点包括11号公路Opasatika Kapuskasing、White River、Wawa、17号公路 519号公路Dubreuilville以及101号公路 129号公路Chapleau。安大略省货运协会将提供意见，并鼓励行业利益相关者参与。
2024-12-19 -
安大略省413号高速公路项目取得重大进展，初步设计工作完成90%
安大略省政府在413号高速公路项目上完成了90%的初步设计工作，确定了高速公路的首选路线，并将从2025年开始释放不需要的土地。该项目将连接约克、皮尔和哈尔顿地区，促进区域交通和经济发展。
2024-12-10 -
安大略省议员Guy Bourgouin提议加强卡车司机冬季驾驶培训
省议员Guy Bourgouin提出法案，要求新司机完成至少20小时的模拟器训练以应对冬季驾驶条件，旨在提升安大略省北部高速公路安全。
2024-12-06 -
安大略省推动中型和重型车辆电气化面临的挑战与建议
安大略省在推动中型和重型车辆电气化的过程中，面临基础设施成本高、监管复杂和电力费率问题。报告指出，尽管有潜力，但目前电动车辆的普及率低，且存在对电动MHDV及其充电基础设施认知不足的问题。
2024-11-13 -
安大略省货运行业面临挑战：低标准培训与合规性问题
安大略省的货运行业正面临严峻挑战，多家公司、学校和司机未能达到最低专业要求，忽视法律和标准。行业相关方警告，一些运输公司基于普遍不合规的运营模式，对车辆和司机安全及环境保护缺乏承诺。此外，高质量培训学校因无法与低成本低标准培训机构竞争而被迫关闭，行业对此深感忧虑。
2024-11-07 -
安大略省推出自动商用车试点项目，推动交通现代化
安大略省通过引入自动商用车（ACMV）试点项目，迈出了交通现代化的重要一步。该项目为期十年，旨在在全省推广自动驾驶卡车前，对这些车辆进行测试。试点项目将评估3级至5级自动化的重型商用车辆的能力和安全性，确保道路使用者的安全，并为未来自动车辆技术的发展提供数据支持。
2024-10-18 -
安大略省卡车司机中大奖庆祝 科林·凯恩斯和莱斯利·曼恩分别赢得巨额奖金
安大略省的两位卡车司机科林·凯恩斯和莱斯利·曼恩在即开型彩票游戏中分别赢得了10万美元和7 5万美元的头奖。凯恩斯几十年来首次赢得大奖，而曼恩则计划用奖金帮助家人并规划旅行。
2024-10-12 -
安大略省政府投资600万加元用于401号高速公路翻新工程
安大略省政府拨款600万加元，用于重铺401号高速公路部分路段及其匝道，并在两座桥梁上进行混凝土修复。该路段每日承载大量车辆和货物，对区域交通和经济具有重要意义。
2024-09-24 -
安大略省政府投资升级巴查瓦纳湾休息区，提升卡车司机旅行体验
安大略省政府投资600万加元升级巴查瓦纳湾休息区，增设商用车辆停车位和便利设施，包括全年开放的加热洗手间、免费Wi-Fi、充电站等，以改善卡车司机的休息环境。
2024-08-14 -
HW Transportation Group收购Flying J卡车休息站，加强在安大略省的业务存在
HW Transportation Group成功收购位于安大略省温莎市的Flying J卡车休息站，进一步扩大了在该地区的业务规模，符合公司的多元化战略。
2024-08-03 -
安大略省首座商用氢能重型卡车加氢站开幕，省长道格·福特参与庆祝
安大略省首个商用氢能重型卡车加氢站7月30日开幕，省长道格·福特出席。ITD工业与尼古拉公司合作建设，旨在推动北美氢能源基础设施建设。
2024-08-01