青岛港迎来远程X7E纯电牵引车 携手中远海运共筑绿色物流新生态

在2025年的金秋十月，青岛港迎来了一场绿色革命。首批远程X7E纯电牵引车在这里交付给了中远海运旗下的寰宇东方国际集装箱（青岛）有限公司，它们将承担起集装箱短倒运输的重任，为港口的绿色智慧码头建设注入零碳动力。在交付仪式上，远程新能源重卡还与天津中远海运旗下的远风绿色动力科技（天津）有限公司签订了500台新能源重卡的战略合作，共同开启新能源重卡在港口物流规模化应用的新篇章。

青岛港，作为我国北方的综合性港口和集装箱枢纽，正加速推进运输车辆的清洁化替代，打造智慧绿色港口的新样板。X7E纯电牵引车的到来，为这一目标提供了坚实的装备支撑。在广东江门港、天津港，X7E已经批量运营，以其“零排放、低噪音、高能效”的特性，精准满足港口清洁运输的严格要求，赢得了客户的高度认可。

X7E纯电牵引车，是远程为中短途运输场景量身打造的高价值电动重卡。它搭载了全栈自研动力链，具备低能耗、强动力、补能快、质保长等核心优势。根据不同电量需求，车辆可匹配403kWh、440kWh、660kWh的电池，满足港口运输的多样化工况。

以X7E-403车型为例，其综合能耗比行业主流产品低15%以上，配备自研玄武403kWh电池，享有8年/120万度电的超长质保，并支持双枪600A极速快充，有效保障港口连续作业需求。车辆搭载自研高效电机，电驱系统功率可达612马力，整车历经严苛考验，轻松应对港口高强度、高频率的作业挑战。

此外，X7E纯电牵引车还可接入数字化管理，实现碳足迹核查，依托智能化车队管理系统，实现“人、车、货、桩”全要素打通，为用户提供从资产管理到运输服务的全链路精细化协同，进一步优化运营成本。客户表示：“远程新能源重卡车队的投用，不仅将有效减少碳排放，还将改善集装箱单箱运输成本，提升运力的可靠性与出勤率，更以智能化调度与集约化管理，为行业绿色转型树立新标杆。”

中远海运作为全球领先的综合航运物流服务商，正全力推进物流全链条绿色、数智、低碳发展。青岛港作为“一带一路”沿线的关键物流枢纽与沿黄流域的主要出海口，天津中远海运正以青岛为战略支点，联动天津等北方主要港口，逐步构建覆盖环渤海的绿色物流网络。

远程新能源商用车是中国首个全系产品新能源化的商用车品牌，坚持“醇氢+电动”核心技术路线，持续完善产品布局，市场占有率稳居行业首位。旗下新能源重卡已实现全场景覆盖，在全国多地实际运营中，其出色的环保性、安全性、可靠性和经济性赢得市场广泛认可。目前，远程新能源重卡正大力拓展示范应用场景，持续打造新能源重卡运力新生态。

此次战略合作的达成，正是基于双方在新能源物流转型上的高度共识，标志着远程与中远海运合作的进一步深化。双方将充分发挥各自资源优势，聚焦港口运输场景，在绿色运输、车辆推广、补能设施建设与运营等重点领域展开深度协同，共同构建“车、站、能、配套”一体化的港口零碳运力解决方案，驱动港口运输结构的清洁化转型。

随着首批远程新能源重卡的交付和500台战略合作的落地，不仅将有效推动青岛港实现低碳转型与效能提升，还将为华北区域新能源重卡的推广应用起到示范作用。未来，远程将携手中远海运深化产业链协同，以绿色、智能、高效的运力生态解决方案，全面赋能港口物流绿色转型，为我国交通运输现代化和物流行业高质量发展注入新动能。