远程新能源商用车在中国国际供应链促进博览会上展示醇氢电动技术——推动绿色低碳能源体系建设

在2025年的盛夏，北京迎来了一场盛会——第三届中国国际供应链促进博览会。这次盛会不仅汇聚了全球供应链的精英，更是以“链接世界 共创未来”为主题，为产业链的上下游搭建了一个对话、交流与合作的平台。在这样的背景下，远程新能源商用车以其醇氢电动技术产品及生态成果，成为了展会上的一大亮点，展现了其在构建产业链生态中的主动性和对甲醇液态新能源的积极推动，为国家的绿色低碳能源体系建设贡献力量。

在浙江省贸促会和浙江省经信厅联合主办的“数智潮涌 龙跃浙里”交流会上，远程新能源商用车集团的副总裁、首席品牌官宋兆桓发表了主题演讲，进一步深化了人们对醇氢动力系统的认识。远程新能源商用车深耕醇氢电动领域，从能源技术到产业应用，全面重塑了上下游产业链的绿色发展，引领构建了一条符合国情的、可持续、可推广、可复制的液态新能源发展路线。

展会上的醇氢电动展车展品，以其独特的技术魅力吸引了众多行业专家和参展嘉宾的目光。远程新能源商用车打造的醇氢电动技术路线，已经全面覆盖了商用车的多场景、多工况、多地域，技术成熟度及投放规模均处于国际领先水平。现场展出的260kW级稀燃醇氢电动动力链，基于醇氢3.0平台开发，是全国首个完成工信部和环保部双认证达标的醇氢稀燃发动机系统，最高热效率超过53%，目前已实现整车搭载投放，标志着行业内首创甲醇稀燃技术路线产业化落地。

这一动力链不仅经济、环保，而且可靠。最低发电成本仅需0.85元/kWh，最优醇电转换比超过2.2kWh/L，满足近零排放标准，可覆盖干线物流、工程自卸、大宗倒短等运输场景需求。在全球航运业碳排放约占总排放量3%的背景下，远程新能源商用车打造的醇氢电动系统船舶解决方案，以其绿色、高效、节能、无里程焦虑等优势，获得了中国船级社首张M100单燃料船用发动机型式认可证书，成为新能源船舶的最佳解决方案。

此外，现场展示的远醇移动电源车、远醇补能电站，能够在不同场景下满足多元化的供电需求。远醇移动电源车不依赖电网，以甲醇燃料移动供电，可24小时不间断补能，且发电成本比柴油低50%以上。车辆配置1桩4枪充电桩，支持同时给4辆电动车充电，有效解决了新能源电动汽车节假日出行高峰和偏远地区充电补能困难的问题。

针对油田等特定场景供电需求，远醇补能电站采用分布式多台醇氢电动系统并网，输出稳定且TCO成本更低。以新疆某70钻井为例，所需16台醇氢发电机组并机，按甲醇1.8元/L计算，发电成本仅需1元/kWh，按照年运行时长6000h计算，相比柴油机组，单台醇氢发电机组一年可节约燃料费用69.3万元，运行一年即可再赚一台机组。

吉利控股集团布局甲醇产业已超过二十年，形成了覆盖碳捕集、甲醇制备、运输、加注及车辆应用的全绿色生态链，目前已规模化运营醇氢电动汽车超5万辆，累计里程超230亿公里。依托于此，远程新能源商用车在专注醇氢电动技术研发与推广的同时，以“1.2.3.3”生态战略为引导，积极布局醇氢电动产业生态建设，以生态连接甲醇上下游产业链，形成产业集群效应，开辟出一条更具中国特色的液态新能源技术路径。

在2025中国汽车论坛上，醇氢电动生态联盟正式成立，形成覆盖行业协会及机构、高校科研、核心供应商、能源保障、产品应用以及权威媒体的产业链合作伙伴，在能源替代、先进装备、基础建设、标准制定、科普宣传等领域全面推广醇氢电动生态，积极推动产业链上下游的协同健康发展。目前，远程醇氢电动产业生态已在全国多地生根发芽，伴随醇氢生态朋友圈的扩大以及社会对绿色能源需求的不断增长，远程在醇氢电动产业生态的创新与布局不仅为商用车行业的绿色转型提供了新的思路与解决方案，也为全球可持续交通发展贡献了中国智慧与力量。

展望未来，远程新能源商用车将继续深耕醇氢电动液态新能源关键技术，不断拓展应用场景，完善生态布局，在国家“双碳”战略和能源安全战略引领下助力中国新能源产业完成能源技术与供应链重塑，实现真正意义上的高质量发展。