祥菱V5新能源产品全球上市——引领绿色城配物流新潮流

2025年5月27日，江西景德镇见证了一场汽车界的盛会——祥菱V5全球上市发布会。在这次活动中，祥菱V5全系车型及其预售价格首次亮相。汽油版以48888元起和55555元起的价格，提供了1.6L后单胎与2.0L后双胎两种动力选择。而纯电版，搭载55度电量电池组，预售价格从81888元起至88888元起不等。今年10月，我们还将迎来搭载气体发动机的车型。祥菱V5新能源产品，这款备受瞩目的新星，究竟有哪些亮点？它在动力、舒适性、容积等方面又如何脱颖而出？让我们一探究竟。核心三电升级，动力澎湃祥菱V5新能源产品，专为新能源物流车用户设计，不仅满足了高承载的需求，更在操控性、舒适性和安全性上做了精心考量。其核心三电均来自知名品牌，质量可靠。福田自研的爱易科电池，以其低阻值、快速传导和强抗衰能力脱颖而出，最大电量71度，纯电续航超过400公里，保证了车辆的运输强度。同时，祥菱还提供了电池健康度监测服务，让电池安全随时掌握。集成电驱系统，最大功率90kW，不仅加速性能优越，爬坡能力也不容小觑。祥菱V5新能源产品的三电系统高效节能，百公里省电2.3度，万公里节省300元，成为降低运营成本的利器。“大肚量”，高效灵活祥菱V5新能源产品在装载空间上做足了文章，让用户实现多拉、多装、多载。市场上难得一见的大尺寸货箱重载微卡，货箱尺寸在同级别车型中更占优势。提供6种货厢形式，最大货箱长度3.8米，宽度1.85米，内部平整，装载空间更大更方便。轻量化设计，不鼓包、不变形、不漏雨，对开门设计，装卸货物更便捷。底盘不笨重，通过性强尽管装载空间大，祥菱V5新能源产品的底盘却一点也不笨重。在狭窄空间内拥有更好的机动性，轻松应对狭窄路段、地下车库以及城市限高路段。属于标准N1类车型，符合城市通行法规，全国各大城市通行无忧。高强度、高承载能力祥菱V5新能源产品对底盘加固升级，加强型大速比后桥让承载能力提升11%。采用150mm腹高的直通式高强钢大梁，5+2加强型板簧承载力提升12%的同时，舒适性也不弱于少片簧的感受。为了保证车辆在重载情况下的稳定性和安全性，该车还配备重载轮胎并可选用后双轮布局，承载性强，助力用户轻松应对各种复杂路况。首创技术，安全可靠祥菱V5新能源产品搭载了多款首创技术。它是全球首款匹配前双横臂悬架的微卡产品，双横臂悬架与宝马X5同款，独特的结构设计让车辆拥有不输板簧悬架的承载能力，还有更好的减震效果和侧向支撑效果；首次应用了双缸制动钳技术，制动力较一般微卡提升12.5%，结合高强度钢车身和高级缓冲吸能材料，全方位保护行车安全。在安全可靠性方面，祥菱V5新能源产品也不遑多让。该车驾驶室在发生碰撞时，凸出的前脸能够吸收更多伤害，保证驾乘人员安全。车身采用高强度钢和高级缓冲吸能材料，车身刚度较一般微卡提升30%；碰撞后方向盘与驾驶员腹部的距离仍有117mm，为紧急情况下的逃生提供了足够的安全空间。时尚又“洋气” 驾乘体验更舒适一直以来，很多用户对于微卡的外观设计都有一种固化印象，老觉得就是辆货车，看上去一点都不“洋气”。祥菱V5新能源产品则在努力改变这一固有印象，不仅从更加舒适的驾乘体验入手，还在外观、内饰和功能方面都增加了时尚感。祥菱V5新能源产品外型设计灵感源自中国醒狮，大气又威武。同时，车身有“郎窑绿、龙泉青、天霁蓝、孔雀蓝、珊瑚红、鎏光金”六款釉色，灵感均源于传世名瓷。该车大面积、高透光的前挡风玻璃，可以保证驾驶员拥有清晰的驾驶视野；配备流线型设计的一体式导流罩，与货厢高度基本保持一致，导流罩延伸至车身侧面，大幅减少车辆在行驶过程中的风阻。该车采用严格安全标准的驾驶室，将驾乘员置身于周密安全之中，为安全行车保驾护航；内部宽敞舒适，整车拥有多达10处超过35L的储物空间，驾驶员出行物品再多也放得下；并配有多功能方向盘、奔驰同款双联屏和电子怀挡、冷暖空调、方向助力等，驾驶体验更安全舒适。内饰方面，祥菱V5新能源产品采用人性化设计，简洁明了。该车配备三幅方向盘，升级的P-EPS转向系统，转向自由间隙控制在0.5度以内，实现了堪比中高端SUV的精准操控；1.81米宽车身+纯平地板 + 大通铺座椅，空间感拉满；1300mm×470mm 的超大前排座椅，比普通乘用车座椅有效使用面积提升超30%；双联屏能显示电量、电压、续航里程数以及其他辅助信息，驾驶过程中车辆信息更加清晰。结语目前，城市末端配送主要以燃油微面、燃油微卡、不合规电三轮进行配送。不仅存在合规、安全等问题，在使用成本和配送效率方面也不占优势。顺应行业需求，祥菱推出V5-EV产品，以硬核产品实力，真正打通了绿色城配物流“最后一公里”。凭借超大的运输空间、超强的承载能力、强劲的动力匹配、实用的辅助功能以及舒适的用户体验，毫无疑问，祥菱V5新能源产品将引领微卡领域的新潮流。