安大略省卡车驾驶培训争议:MTO要求细化课程大纲
2025-01-25 21:40:02类型:来源:卡车人作者:qiuxs
一个自称代表超过50家卡车驾驶培训机构的组织,反对安大略省交通部(简称MTO)的一项公告,该公告要求这些机构在强制性的入门级培训(MELT)项目中整合详细的课程大纲。
上个月底,MTO指示驾驶员资格认证机构和注册的职业学院课程提供者,明确说明如何制定和实施标准化的课程大纲至他们的教学计划中。
滑铁卢市A2Z驾驶学校的Narinderpal Jaswal同时也是安大略省商用卡车培训协会(OCTTA)的会长,他对TruckNews.com表示,按分钟划分的课程大纲适合课堂理论教学,但在实践操作训练中却行不通。

“假如我明天有一节道路课,天气特别恶劣。我该如何执行课程大纲?”他提出了疑问。如果当天有检查员来到学校,他想知道这是否意味着违反了大纲规定。
包含课程大纲的更新版教学计划,必须在7月1日之前重新提交给学院和职业学院部(简称MCU)。在该省,卡车驾驶学校必须注册成为职业学院。
MTO在一份公告中声明,他们已开发出一个新的样本课程大纲模板,作为达到标准要求的指导工具,这将为确保教学质量和一致性提供额外的支持。
道路状况与交通难题
密西沙加市先进卡车培训中心的OCTTA董事Navdeep Dhaliwal表示,他们赞同在各所学校推行统一的课程大纲,正如在B.C.省的做法。
最近,协会成员与交通部长Prabmeet Singh Sarkaria及MTO的工作人员会面,根据OCTTA的新闻稿,会议讨论了MTO提及的即将发生的变化。
他们表达了自己的担忧,并提出建议,其中包括请求MTO当局发布新公告,邀请OCTTA、所有相关方和行业专家共同探讨统一的课程体系和安大略省学校的一致课程大纲。
新闻稿中提到,道路状况和交通挑战使得学校难以遵循MTO所设定的按分钟划分的教学大纲。
寻求定制化培训的灵活性
“对此,交通部长向OCTTA成员保证,将对现状进行评估,MELT项目可能从MCU转移到MTO,以进行更细致的调整。
“此举表明,MTO将直接参与解决培训过程中的实际问题,可能通过简化或调整课程内容,以应对因交通和道路条件带来的现实挑战。”
协会官员指出,有些学员需要个性化的培训,比如,有的人可能需要更多路面驾驶时间,而另一些人则需要减少倒车练习时间。固定的大纲无法满足个性化培训的需求。
他们还强调,有时学员在预约的驾考中心路试前已提前完成培训。他们补充道,没有具体的按分钟划分的课程大纲,有时候他们无偿提供培训,以便学员能在考试前巩固所学。
他们同样指出,对于那些希望取消驾照上的自动挡限制,学习手动挡卡车驾驶的学员,没有相应的课程大纲。“我该依据哪个大纲呢?”Dhaliwal提出了疑问。
他还呼吁加强监管力度,增加检查员人数,确保学校能够接受定期的检查。
标签: 卡车驾驶 安大略省 MTO
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