如果你认为缓速器是减速的那你就大错特错

目前很多车辆上都装配了液力缓速器，对于液力缓速器相信很多人都已经了解，可以对车辆在下坡时进行减速，增加行车安全的同时也降低车辆维修成本。

但是在和车主交流中发现，其实缓速器不仅仅只是下坡时使用，如果仅在下坡时使用，没有发挥液力缓速器的最大作用。那么我们就来看看如何提升驾驶技巧~

维学院之前对液力缓速器进行了大量的介绍，所以今天在这篇文章里就不在做过多的表述，想要了解液力缓速器的维友可以移步这里：缓速器替代淋水装置只是时间问题，但是缓速器你真的会操作吗？

有人会问，液力缓速器不就是在下坡的时候使用的吗？这样的说法没错，但是我今天要说的是，例如前方收费站、红绿灯、堵车等需要车辆减速的情况下，都可以减少踩刹车而使用液力缓速器。

车辆装有液力缓速器，就应该把它的全部使用价值释放出来，如果仅是在下坡的时候使用，那么它的使用价值只被利用了一半。

在和一些车主交流时发现，很多人在进收费站、前方红绿灯的时候，还是习惯性的踩刹车，如果车辆装有液力缓速器，完全可以使用液力缓速器的最大制动档进行减速制动，变速箱选择合适挡位配合缓速器进行车辆减速。

很多人不使用液力缓速器减速，完全是驾驶习惯的问题，车辆在高速行驶时需要减速，习惯踩刹车踏板而不去搬动缓速器的操作手柄。对于这种驾驶习惯，我们想说的是你需要改的！非紧急情况下，完全可以使用缓速器进行车辆减速。

我们在可提前预见性驾驶时，也就是我们可以预测需要减速的时候，当然也可以理解为非紧急情况下，这种时候都可以收油门，使用缓速器进行减速。

当然这一系列的操作都是基于预见性驾驶的前提下，所以预见性驾驶很重要。

总结一下：

缓速器是个好东西，原本是在火车上使用的液力缓速器被移植到卡车上，大大增加了车辆行车安全，同时也降低了车辆使用成本。既然车辆装有液力缓速器，那么我们就应该充分使用它，改变之前的驾驶习惯，合理使用缓速器预见性驾驶，发挥液力缓速器的最大使用价值。