上海车展：各显神通 最前沿变速器盘点

　　提起变速箱，首先要说的就是法士特。作为国内最大的变速箱供应商，法士特变速箱在国内重卡市场有着压倒性优势。面对未来自动化的趋势，此次法士特重点推出其AMT变速箱。

　　相比2014年北京车展，法士特此次展出的AMT变速箱在线路、材料、控制软件方面都有升级，技术更加成熟，性能更加稳定。本次车展上柳汽推出的乘龙H2 6X4牵引车首次搭载了法士特的12挡AMT变速箱，经过60万公里的路试，可靠性和操作性都非常好，油耗也非常理想。目前福田、陕汽等厂家都在调试此款AMT变速箱，相信不久就会推出相应车型。

　　● 中国重汽 全系产品普及AMT

　　中国重汽一直坚持打造全套的产业链，发动机、变速箱、车桥都关键总成都是自己生产。作为国内AMT变速箱的先行者，重汽在A7时代就开始推广AMT车型，经过多次改进如今已经升级到4.1版本，技术更加成熟，性能更加稳定。

　　这次车展重汽携两款AMT产品参展，一台T7H牵引车和一台T5G随车吊。其中T7H牵引车搭载440马力MC11发动机，16挡AMT变速箱，可以算作是重汽的拳头产品，已经赢得了很好的市场口碑。T5G搭载AMT变速箱预示着重汽全面推广AMT产品，日后很有可能普及到全部T系列产品以甚至汕德卡系列产品。