美国交通部砸 2 亿美元扩建卡车停车设施

美国交通部长 Sean Duffy 于 10 月 14 日宣布一项 2 亿美元（约合人民币 14 亿元）投资，用于在 12 个州扩建卡车停车设施。

“这些爱国的男女辛勤工作，保障我们的货架有货、加油站有油、包裹能送达，”Duffy 说，“一天结束时，他们不该花一个多小时去找个安全的地方休息。这项全国性投资将让美国卡车司机更安全，强化供应链，并降低货运成本。”

资金来自“全国重大多式联运货运与公路项目”（INFRA）计划。

获得资助的卡车停车项目包括：

• 佐治亚港务局获 1,195 万美元，用于建设萨凡纳港商用车停车区，约 275 个商用车车位。
• 爱荷华交通部获 2,450 万美元，沿 80 号州际公路在 6 个公共休息区扩建并现代化商用车停车。
• 北卡罗来纳州港务局获 600 万美元，在威尔明顿港建设约 140 个专用商用车车位。
• 500 万美元用于在得州沃斯堡 Pilot 旅行中心新建 100 个商用车车位。

卡车人点评

“停车难”是全球卡车司机的共同痛点，美国用 2 亿美元联邦资金专攻这件事，说明它已上升到供应链安全与道路安全的高度。反观国内，高速公路服务区节假日“一位难求”、货车夜间停靠被赶的现象仍常见，虽有不少省份在推“司机之家”和专属停车区，但总量与覆盖范围远远不够。对跑长途的卡友来说，能安心睡一觉比什么都重要——疲劳驾驶是事故第一大诱因。我们不妨期待，国内也能借鉴这种“以专项债或燃油税反哺停车基建”的思路，把货车专用车位当成刚需基础设施来建，而不是边角余料。毕竟，车停得下，人才能歇得稳，路才能更安全。