NHTSA 拟推翻奥巴马时代的卡车燃油经济标准

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)称，正采取措施推翻一项奥巴马时代、针对独立中重型卡车发动机的规则。

NHTSA 在声明中称，2016 年规则超出国会意图，限制了制造商以整车为单位设计创新方案满足商用车燃油效率标准的能力。

因此，NHTSA 8 月 31 日发布解释性规则，称将赋予车辆制造商更大灵活性，按真实世界量身设计。

NHTSA 此前称 2007 年《能源独立与安全法》(EISA) 授权其单独监管卡车发动机；但现任领导层称，EISA 虽要求 NHTSA 制定燃油经济标准，却未授权其以独立方式对发动机设标。

“懂设计的美国创新者——而非大政府——最清楚如何设计车辆发动机。特朗普政府正在让路，让制造商自行决定如何满足燃油效率要求，”NHTSA 局长 Jonathan Morrison 表示。

NHTSA 称该解释性规则不改变现有标准，而是为后续正式重设燃油经济项目的规则制定奠定法律基础。

“这一解释也将确保制造商在满足标准与其成熟商业客户需求上有灵活性，这些客户会基于自身燃油经济需求做经营决策，”NHTSA 称。