Kodiak 无人驾驶卡车连续 64 天不关机，刷新可用纪录

一辆搭载 Kodiak AI 自动驾驶系统的无人卡车连续运行 64 天未关机或重启，刷新了该公司二叠纪盆地部署的可用时长纪录。

这辆搭载 Kodiak Driver 系统的卡车从 2026 年 6 月 30 日到 9 月 1 日始终保持开机并可供服务。Kodiak 在 10 月 20 日发布的新闻稿中表示，另有 5 辆搭载其系统的卡车各自连续可用超过 45 天。

“可用时长是我们客户衡量可靠性与运营表现的关键指标，” Kodiak 创始人兼首席执行官 Don Burnette 说。“这些里程碑反映了团队的付出与 Kodiak Driver 的可靠，也凸显了在我们扩大商业运营时持续稳定表现的重要性。”

这些卡车是 Atlas Energy Solutions 在得州运营的自动驾驶车队的一部分。截至 6 月 30 日，该部署包含 35 辆无人卡车，累计完成逾 4 万小时付费无人驾驶运营。

Kodiak 计划在 2027 年年中将 Atlas 车队扩张至 100 辆。

这些卡车采用 Kodiak 第六代自动驾驶平台，专为可维护性与更长可用时长设计。该公司今年早些时候还推出了第七代系统，称其设计可将运行寿命延长近 50%，并提升效率与可维护性。

这一可用时长里程碑的发布，正值 Kodiak 准备在 2026 年底前开通达拉斯与休斯敦之间 45 号州际公路的无人驾驶高速运营。

“保持两个多月的持续可用，证明了 Kodiak Driver 在我们‘司机即服务’模式下的可靠性与运营表现，” Kodiak 运营副总裁 Don Lepard 说。“随着我们准备扩大工业与长途卡车运输的商业部署，这些里程碑强化了技术的可靠性与运营执行力。”

卡车人点评

Kodiak 无人驾驶卡车连续 64 天不关机，再次把“可用性”而非“炫技”摆到台前。对国内自动驾驶玩家而言，真正的门槛从来不是 demo 跑得漂亮，而是恶劣天气、长里程下的稳定出勤率。干线物流最看重 TCO 与准点，自动驾驶若能持续压低人力与空驶成本，才具备规模化前提。但监管、保险与责任界定，仍是横在商业化前的三道坎。