9月二手八级重卡零售销量下滑7%

根据ACT Research的初步数据，二手八级重卡零售销量在9月连续第二个月下滑，平均售价也同步走软。

同经销商零售销量环比下降7%，平均零售价下降1.5%至6.1万美元，降幅大于季节性常态。

不过整体二手卡车需求仍具韧性，零售、批发和拍卖渠道总销量环比增长6%。

9月拍卖销量大涨28%，抵消了批发交易量6%的下滑。

三个销售渠道价格均走弱，综合平均售价较8月下降7.1%。

“虽然库存偏紧是持续主题，但高利率、司机短缺和燃料成本等挑战无疑也在影响二手卡车市场，”ACT Research副总裁Steve Tam说。“尽管逆风不断，总销量的环比回升和货运活动的持续强劲表明，二手设备的潜在需求依然稳健。”

结论出自ACT Research最新一期《美国3-8级二手车市场快报》。以上数据来自ACT Research。

卡车人点评

北美二手八级重卡量价齐跌，国内二手车市场其实也在经历类似逻辑——国六切换、运价低迷和运力过剩让很多个体车主暂缓换车，二手准新车价格被新车促销不断下压。对国内卡友而言，现在反而是捡漏的好时机：车龄短、里程低的国五或国六准新二手车，只要手续和营运资质齐全，性价比往往高于盲目买新车背贷款。但笔者提醒，二手车的坑在“隐性维保”和“事故调表”，务必查清保养记录与商业险出险记录再下手。长远看，运力出清后运价有望回暖，囤一辆状态好的车比单纯抄底更有意义，切莫只看价格忽视车况。