Pilot 与特斯拉在佐治亚州启用首座 Semi 巨型充电站

Pilot 公司与特斯拉宣布，已在佐治亚州 Ellabell 的一座 Pilot 旅行中心，启用双方首座特斯拉 Megacharger（巨型充电）站点。

北美最大的旅行中心网络 Pilot 表示，此次开站标志着在选定地点启动一张新的充电网络，旨在支撑美国主要货运走廊上的重型电动卡车。

"Pilot 很自豪能把重型充电直接带到关键卡车干线，并配上司机依赖的服务和便利设施，"Pilot 替代燃料高级副总裁 Shannon Sturgil 说，"通过这些初始站点，我们正在让车队电动化成为长途运输更易获得的选择，也很高兴继续与特斯拉合作，以我们客户的节奏和偏好向前推进。"

Ellabell 站点已开放 6 个充电车位，另有 12 个重型充电站点正在建设。即将上线的其他充电站位于加州 Tulare、得州 Fort Stockton，以及内华达州北拉斯维加斯。

据特斯拉介绍，每个车位最高可输出 1.2 兆瓦电力，能让一辆 Tesla Semi 在 30 分钟内补回 60% 电量。

卡车人点评

特斯拉 Semi 的 Megacharger 走进 Pilot 这种遍布洲际公路的旅行中心，意义不只是"多几个充电桩"——它把重卡补能直接嵌进了卡车司机原本就要停的休息、加油、吃饭节点，解决了电动重卡最致命的"里程焦虑"和"补能排队"。每个车位 1.2 兆瓦、30 分钟回血 60%，这个节奏已经接近燃油车加油体验。对国内来说，电动重卡已在港口、矿区、专线批量落地，但干线长途的补能网络仍是短板，高速服务区的超充布局远跟不上车端放量。笔者认为，国内若想让电动重卡真正跑长途，不能只靠车企堆电池，更需要"服务区+能源企业+电网"联手建兆瓦级充电走廊，并把补能点和司机休息动线合二为一——这条路，Pilot 和特斯拉已经先跑通了样板。