卡车运输协会开启2026年度车队安全奖申报

卡车运输协会（TCA）已开启 2026 年度"车队安全奖"申报，该奖项表彰事故率最低的整车运输企业。

协会会员按年行驶里程分为六个组别展开角逐，各组别评出一、二、三名。组别名次获得者须接受审计以核实事故率，并有资格竞争两项大奖之一。

其中一项大奖授予年运营里程不超过 2500 万英里的企业，另一项则颁给年里程超过 2500 万英里的企业。

申报企业须为 TCA 合规会员、主营整车运输业务，并持有美国、加拿大或墨西哥的运营资质。

大奖得主将在 TCA 2027 年年会（2 月 28 日至 3 月 3 日，拉斯维加斯凯撒论坛馆）上揭晓，并在 6 月 7 日至 9 日北卡罗来纳州夏洛特举行的"安全与安保分会"会议上同步受表彰。

申报截止日期为 11 月 2 日。

卡车人点评

安全是运输企业的生命线，TCA 这套按里程分组、以事故率为核心的评奖机制，给国内车队管理提供了现成范本。国内不少中小车队仍停留在"出了事才抓安全"的阶段，缺乏可量化的事故率台账与对标体系。其实干线物流的竞争早已不只是价格，安全记录直接关系保险费率、招标评分和大客户准入——一条优质的安全曲线，往往比十句"安全第一"的口号更有说服力。建议国内协会与头部平台借鉴这种"分组竞技+独立审计"模式，把安全奖做成行业公认的信用资产。对个体卡友而言，所在车队若真把安全当指标，自己的腰包和饭碗才更稳当。