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CMT推出面向货运经纪商的承运商安全评分平台

Cambridge Mobile Telematics(CMT)近日推出 Freight Safety Intelligence 平台,让货运经纪商能够基于承运商近期的驾驶行为获取安全评分,辅助其选择合作承运商。

该平台分析参与承运商现有车载信息系统 90 天的行驶数据,生成承运商级别的安全评分。CMT 表示,该评分已针对事故风险完成验证。

承运商参与为自愿性质,车队通过平台授权使用其车载数据,并可控制所共享的数据范围。

CMT 称,该平台旨在补充经纪商评估承运商时已有的信息。公司援引美国联邦汽车 carrier 安全管理局数据称,94% 的跨州货运承运商没有 FMCSA 安全评级,而既有安全记录可能滞后于当前驾驶行为。

对参与的承运商而言,该平台还能帮助其凭借驾驶表现脱颖而出,并可能基于可验证的安全性争取更多货源。

Freight Safety Intelligence 建立在 CMT 今年 1 月推出的 DriveWell Fleet 平台基础之上。

CMT's demo of the system, screenshot

卡车人点评

安全评分正在重塑货运经纪与承运商之间的信任机制。CMT 用 90 天真实驾驶数据给承运商“画像”,对国内零担和整车经纪平台很有借鉴意义:与其靠熟人关系和运价拼杀,不如用数据证明“谁更安全、谁更靠谱”。国内大量中小车队缺乏 FMCSA 式评级,安全意识与赔付能力参差不齐,若引入这类基于车载终端的评分,既能帮货主规避高风险承运商,也能让规范运营的车队凭表现拿到更多优质货源。当然,数据授权边界和评分公正性必须透明,避免大平台借算法挤压中小承运商。

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标签: 货运经纪 安全评分 车载数据 CMT 承运商筛选
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