Ryder调查：消费者催快末端配送但愿为环保等待

更快的交付预期、取货点使用增加、大件货物需求增长以及退货偏好的变化，正在塑造末端物流的电商趋势。

如今近四成（39%）网购消费者期望订单在1至2天内送达，高于2025年的29%，创四年新高。同时，54%的消费者期望3至4天内送达。以上数据来自Ryder第12届年度电商消费者调查，该调查基于今年3月对1160名美国网购者的问卷。

然而，尽管消费者期望更快送达，仍有22%的人表示，如果等待能节省运费，他们愿意延长收货时间；74%的人表示，如果能减少环境影响，等待配送是值得的。

当然，速度在购买决策中依然重要。76%的受访消费者表示，快速配送比按指定日期收货更重要，高于去年的68%；而看重预约送货的仅占24%，低于2025年的32%。

与此同时，28%的消费者将“两天以内快速配送”列为决定其在何处网购的第二大因素，高于一年前的15%；免费配送仍以62%居首，但占比下降了14个百分点。

付费配送

虽然运费仍是消费者的考量因素，但调查发现，当涉及更快或更复杂的配送时，消费者更愿意付费。

34%的人表示，当商品需要加急时愿意支付运费；20%的人表示，如果商品从国外发货愿意付费。

消费者愿意支付运费的物品大多是大件商品：40%的受访者表示会为大件健身器材和大家电支付运费，超过半数受访者表示愿意为家具和大型家电付费。

但意外的配送费用可能直接导致订单取消：71%的人表示曾因意料之外的运费而放弃购物车。与此同时，近四分之三的消费者表示会往购物车加购商品以达到免运费门槛。

取货与退货习惯

消费者希望在哪里收货也在发生变化。

26%的受访者使用过远程取货柜等取货点，同比增长14个百分点，超过线下门店自提（25%）和路边取货（20%），成为除送货上门外最受欢迎的方式。

退货偏好同样影响逆向物流模式：超过半数网购消费者倾向于到店退货，同比上升2个百分点；48%倾向于邮寄或投递箱退货，下降2个百分点。

卡车人点评

这份调查揭示的消费趋势对国内末端物流同样有参考价值：快是刚需——近四成消费者要求1至2天送达，但同时价格敏感与环保意识并存，愿意用时间换优惠或低碳。国内电商快递已进入“次日达、半日达”的内卷阶段，时效竞争推高履约成本，一味提速未必划算；调查中“76%认为快速配送比定时配送更重要”提示我们，与其承诺精准时间窗，不如把精力放在稳定提速与成本控制上。取货点使用率大增值得国内借鉴：快递柜、驿站已是国内标配，但大件商品配送仍是短板，家具、家电“最后一百米”上楼难。建议物流企业针对大件搭建“预约+搬运+安装”一体化服务，同时优化逆向物流，把到店退换与上门取件灵活结合，用服务分层应对多元需求。