光梭未来 6x4电驱桥牵引车,电池容量是多少?CLTC 官方续航多少?
2026-06-08 15:29:49类型:转载来源:卡车网作者:木木
光梭未来6×4电驱桥牵引车是来福1.0系列的核心车型,主打高效低碳的中短途重载运输,在电池配置与续航能力上给出明确的官方方案。该车提供两种电池版本,均采用宁德时代磷酸铁锂电池,安全性与循环寿命表现成熟。标准版电池容量为400.61kWh,长续航版则达到600.28kWh,可根据运营里程灵活选择。
续航方面,400.61kWh版本CLTC综合工况续航大于350公里,综合电耗低至1.12kWh/km,在行业内处于领先水平。600.28kWh版官方虽未单独公布CLTC数据,但按相同电耗推算,续航可超过500公里,能够满足更长距离的干线运输需求。
车辆采用 CTC电池底盘一体化设计,电池置于车架两侧,不仅让整车自重控制在9吨左右,还提升了底盘刚性与行驶稳定性。动力上搭载四合一集成电驱桥,传动效率更高,双电机峰值功率可达780kW,重载起步与爬坡能力突出。
补能方面支持 600A双枪快充,15分钟即可补充约100公里续航,有效减少停运时间,适配港口、矿区、煤炭倒短等高频周转场景。整体来看,光梭未来这款6×4电驱桥牵引车,以清晰的电池与续航参数、轻量化车身和低能耗表现,为新能源重卡市场提供了高性价比的新选择。
标签: 光梭未来牵引车
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