长安跨越者D1/D3——城乡物流新选择，货运效率与舒适的双重革新

在城乡的大街小巷，短途物流的创业者们正与一系列挑战搏斗：狭小的驾驶室、不足的动力、高昂的油耗、以及局促的货箱空间。长安跨越深入洞察用户心声，针对1-3吨的载重需求，精心打造了新一代平头小卡——跨越者D1/D3。这款小卡不仅承载力强，动力充沛，操控灵活，更在日常运输中展现出惊人的效率。

跨越者D1/D3，自问世以来便成为市场上的宠儿，被誉为“货运新神器”。它搭载的赛力斯动力系统，专为降低油耗而设计，发动机最大功率90kW，最大扭矩158N·m，同级领先，最低燃油消耗率仅为224g/kWh。

宽敞的驾驶室，宽度达到1650mm，比同级车型多出100mm，为驾驶者提供了越级的舒适空间。车窗遥控升降和大视野后视镜的配备，让操作更加便捷，行车更安全。车门开合角度增大至70°，上下车变得轻松自如。

在货箱尺寸上，跨越者D1/D3堪称“空间王者”。单轮版货箱尺寸为3.1米*1.68米，相较于3.05米*1.56米提升了10%；双轮标准版为3.3米*1.82米，提升了10%；双轮加长版为3.8米*1.85米，提升了9%。这样的空间，让整捆管材、家电、家具等大件货物轻松装下，单次运输效率大幅提升，节省了时间和油费，为用户带来了更多收益。

内饰设计上，跨越者D1/D3引领了小卡内饰的新潮流。轿车化的通屏设计，让导航和车况一目了然；仪表台的分色设计，搭配拉丝纹路和镀铬饰条，提升了驾驶室的档次感。四幅式运动方向盘握感扎实，多功能按键触手可及，提升了日常驾驶的舒适感，满足了用户对实用与质感的双重期待。

在结构上，跨越者D1/D3采用QSTE600TM超高强度钢材制造的直大梁，屈服强度达600MPa，比同级竞品使用的510L钢材（屈服强度355MPa）提升了70%。搭配140mm高截面幅大梁结构以及加强型多片式主副簧，并配备1.3/2.5t前后桥与185R14LT载重轮胎，使得车辆在拉载建材、装运重物时大梁不易弯曲、车身不下塌。

制动系统上，跨越者D1/D3搭载了9+9寸双膜片真空助力器，有效缩短制动距离，操纵更轻便；前桥采用散热性能优良、制动稳定性高的通风盘式制动器，后桥则采用制动力更强的双向自增力鼓式制动器。无论在何种车速下，跨越者D3的制动距离均优于同级产品，为用户货物运输提供了更安心、更可靠的保障。

智能配置上，跨越者D1/D3标配原厂9寸高清智能触控大屏，集倒车影像、音影娱乐、手机互联、北斗导航、语音唤醒等功能于一体，让长途驾驶更加智能便捷。

CNG车型的气罐采用双侧布局设计，底盘载荷分布更合理，有效降低车辆重心，提升抗侧倾能力，进一步保障行车安全。跨越者D3单排车型气罐容积高达300升，较同级车型常见的180升气罐提升了67%；双排车型容积至高200升，比较同级车型常见的130升气罐提升了54%。

长安跨越者D1/D3，以七大硬实力为笔，诠释了何为货运新神器，为货运行业注入了新活力。长安跨越也将持续突破创新，陪伴用户驰骋于更广阔的天地，在商用车领域继续书写新篇章。