川渝新能源汽车产业协同创新——庆铃汽车氢能与电动化进展

在2025年的盛夏，重庆四川党政联席会议的前夕，四川省党政代表团踏上了庆铃汽车（集团）有限公司的实地考察之旅。在这里，他们亲眼见证了川渝两地在新能源汽车产业上的协同创新成果，感受了氢能这一被誉为“终极能源”的力量。庆铃汽车，这个在氢能领域斩获行业最大规模重卡集中运营项目的集团，正以其核心技术和专利，引领着氢燃料汽车的发展。截至2025年7月，川渝两地已累计推广氢燃料电池汽车1577辆，建成加氢站34座，示范规模在西部地区首屈一指，全国也名列前茅。庆铃汽车、重汽成商等整车企业，以及博世氢动力、东方电气等系统企业，共同构筑起一条完整的氢燃料电池汽车产业链。庆铃集团董事长罗宇光自豪地宣布，集团已掌握氢燃料汽车领域的12个核心技术，获得108项专利。他们推出的4大系列整车，以其低氢耗、长寿命、安全可靠、集中控制和超级热管理五大优势，领跑行业。更令人瞩目的是，庆铃氢燃料电池汽车的国产化率达到99%，川渝配套率达68%。庆铃氢燃料系列产品已遍布全国26个省、自治区、直辖市，全面进入5大示范城市群，累计安全运行超过1300万公里。罗宇光还透露，企业已拿下疆煤外运订单1500台，今年将交付550台，这标志着行业内最大规模的氢能重卡集中运营项目。在电动商用车领域，庆铃同样取得了突破。与宁德时代联合研发的铃坤轻卡，在载重5吨的情况下，120度电可行驶400公里，15分钟即可快速补能，有效解决了电动轻卡“续航短、充电久”的行业痛点。与华为合作的铃界重卡，则成功突破了重卡全面电动化的核心瓶颈。重庆市经济信息委党组、主任王志杰在现场算了一笔账：若全国800余万辆燃油重卡全部电动化，一年可减少1/3的原油进口量、降低50%的道路交通碳排放，还可为行业节省近9000亿元燃油成本。2025年4月投入使用的庆铃智能网联新能源商用车研发中心，是川渝技术协同的标志性成果。这个西南地区规模最大的研发平台，设立了新能源整车性能、三电系统等九大试验室，覆盖电池、电机、电控、智能网联、整车应用等关键核心领域，显著提升了整车及系统开发试验验证能力，并推动了车联网、智能座舱、整车控制等核心技术的快速进步。企业负责人表示，今年三季度，铃界重卡、铃坤轻卡等四大系列电动新品将集中上市，可覆盖85%的物流场景需求。庆铃汽车氢能、电能双线并进的背后，是川渝两地在基础设施、技术研发和市场应用上的深度协同。2025年1-7月，川渝两地新能源汽车产量达75.5万辆，同比增长46.4%。两地已集聚智能网联新能源汽车零部件企业600多家、汽车相关软件企业超300家，智能网联新能源三大系统、十二大总成、五十六个部件实现全覆盖，区域本地配套率达80%，双城经济圈汽车产业协同进入高速发展阶段。四川省经济和信息化厅厅长翟刚表示：“川渝两地在新能源汽车方面的合作领域不断延伸、不断拓展，从过去的汽车零部件协同配套，发展到如今共建共享应用场景，合作范围持续扩大。在创新领域，两地均在氢能重卡方面进行布局，优势互补、相互协同，相信未来携手打造成渝‘氢走廊’、‘电走廊’、‘智行走廊’将取得更显著的实效。”