质子汽车曜灵Ⅱ概念重卡——无人智驾技术重塑物流运输生态

在物流的长河中，无人驾驶技术如同潜行的巨龙，它的觉醒预示着货运生态的巨变。质子汽车曜灵Ⅱ概念重卡的问世，让我们窥见了未来货运市场的无限可能。王钊，陕西汽车控股集团委员、质子汽车的掌舵人，他坚信曜灵Ⅱ不仅是技术的巅峰之作，更是绿色货运未来的蓝图。

无人智驾，这位“关键先生”，多年前便已踏入重卡行业，但规模有限，场景稀缺。然而，随着新能源商用车的渗透率激增，无人智驾技术如借东风，展现出惊人的爆发力，成为各大厂商的核心竞争力。质子汽车，作为行业的新星，成绩斐然。王钊透露，新能源商用车销量激增66%，全年渗透率有望达到30%，质子汽车订单量突破3000台，同比增长238%。

质子汽车副总经理李司光指出，新能源商用车的快速发展，关键在于技术的创新，尤其是智能驾驶技术。智能驾驶技术的发展速度远超预期，算法迭代、传感器升级与基础设施完善，推动无人驾驶从封闭场景迈向开放道路的试点应用。在港口、矿山、园区乃至城区，无人驾驶车辆的落地运营正在不断刷新行业边界。

李司光认为，无人智驾在重卡物流的优势非常明显，它不仅节省人员成本，更通过无人驾驶技术和产品的深度融合，在车辆利用率、运营持续性、调度智能协同上形成颠覆性的优势组合，最终达成极致的运输效率。

曜灵Ⅱ的发布，是将极致的运输效率发挥到淋漓尽致的产物。通过无人驾驶技术与产品形态的深度融合，曜灵Ⅱ最大程度释放无人驾驶技术在效率、成本、空间方面的优势，成为真正的货运利器。例如，曜灵Ⅱ具备多种灵活调度模式，可以根据货源分布、道路状况及任务优先级，智能调度车辆进行运输、甩箱、背运等多种模式的灵活切换与匹配组织，大幅压缩等货时间。

在人力成本上，曜灵Ⅱ搭载领先行业的无人驾驶技术，实现全天候、全场景的24小时不间断运输，最大化资产价值。无人驾驶仅在紧急情况下介入，高效监管多辆在途车辆，显著降低人力成本。在空间层面，曜灵Ⅱ采取独特的“无驾驶舱+中置轴”设计，在法规范围内尽可能扩大货箱空间，相比牵引车载货空间增大38%，同时，还通过取消包括电器控制、舒适系统等冗余配置，曜灵Ⅱ实现了整车制造成本的整体性下降。

从2023年首次推出曜灵Ⅰ，到如今以无人化、极致效率为个性化标识的曜灵Ⅱ，质子汽车的发展逻辑清晰可见：技术突破，场景落地，价值延伸，重塑干线物流生态。李司光表示，经过几年的创新发展与产品迭代，目前质子汽车已经显露出了星星之火可以燎原的势头。以曜灵Ⅱ为例，它目前已经实现的价值延伸相当可观，比如，购车投入降低30%，整体运营成本减少36%。

多年精研，无人智驾领域硕果累累。李司光告诉记者，目前，质子汽车智驾系统的第一阶段产品已成功通过批量验证，而第二阶段产品预计将在本年度末亮相。“再到第三阶段，即点到点的高级辅助驾驶技术，将标志着质子汽车在单车智能领域达到巅峰水平。” 质子汽车智驾系统已具备四大显著的优势，包括行业领先的紧急制动系统AEB、强大的夜视辅助系统、540°全息影像技术和智能领航系统，足以带给用户全方位的安全保护。

无人智驾的勃然而兴，正是物流运输效率与成本两要素共同作用而产生的重要成果。曜灵Ⅱ的发布，既让公众得以看见无人智驾技术对于重卡物流行业的颠覆与重塑，也可以预见，当无人智驾未来已至，质子汽车凭借在此领域的前瞻布局与技术创新，必将掌握未来重卡行业竞争的主动权，同时，也会对我国的绿色智能货运产业贡献澎湃力量。