东风商用车携手湖北交投和宜化集团——宜昌新能源绿色矿山战略合作暨首批车辆交付

在宜昌的蓝天下，一场绿色革命正悄然展开。2025年8月15日，东风商用车有限公司、湖北交通投资集团有限公司（以下简称“湖北交投”）和湖北宜化集团有限公司（以下简称“湖北宜化”）在宜昌共同签署了“新能源绿色矿山战略合作协议”，并举行了首批50台新能源车辆的交付仪式。宜昌市政府副市长崔伟宁等多位政企高层出席，共同见证了这一历史性时刻。

宜昌，这个长江经济带的明珠，以其丰富的磷矿资源而闻名。然而，传统的燃油重卡运输不仅能耗高，排放大，还给生态环境带来了沉重负担。如今，随着新能源车辆的交付，宜昌的磷矿运输主干线路将迎来绿色变革，为区域绿色矿山建设和低碳物流发展注入新活力。

东风商用车与湖北交投在新能源领域的合作由来已久。2024年，双方联合打造的“汉宜氢能示范线”投入运营，成为湖北绿色交通建设的标杆。湖北宜化，作为本地矿产资源的领军企业，在市委、市政府的指导下，率先布局绿色矿山与电动化运输，建设沿线补能站网络。此次三方携手，不仅是政企协同、产业链共建的典范，更为宜昌绿色低碳交通体系建设注入了新动力。

崔伟宁副市长强调，三家企业的合作将为绿色矿山建设注入强大动力。首批50台新能源车辆的交付，不仅将显著降低碳排放，还将树立可复制、可推广的示范样板，为宜昌打造长江大保护典范城市作出贡献。

湖北交投楚天高速董事长王南军表示，下一步将推进“三个再升级”，让绿色矿山建设成果更实、更有成色。规模再升级，技术再升级，生态再升级，将依托湖北交投“楚道氢能”产业平台，与宜化集团共建绿色发展新生态，探索碳资产管理和绿色金融，实现多方共赢。

湖北宜化集团安卅物流董事长闵江介绍，宜昌磷矿运输线路是宜化集团在市委、市政府电化长江小组领导下打造的区域绿色物流示范专线，沿线补能站建设已基本完成。本次交付的50台磷矿电动重卡投运后，该线路累计投放的电动重卡将达到272台，每年可运输磷矿160万吨，基本实现宜化集团自有磷矿的区域运输全电动化。

东风商用车有限公司营销事业部蔡伦新进一步表示：“汽车产业正加速向新能源化、智能化转型，绿色纯电物流及配套设施发展前景广阔。此次三方强化战略合作，打通‘车-路-货’全链条，实现了有实际运营、能商业闭环、具备推广价值的模式，走出了一条推动宜昌磷矿运输电动化的新路径。”

首批50台东风6×2磷矿运输电动自卸车，是为宜昌市场运输场景量身定制的商品解决方案。车辆兼顾高强度作业需求与复杂路况挑战，实现安全性、动力性与能效的全面优化，为宜昌绿色低碳运输提供坚实基础。

在安全性方面，车辆配备AEBS自动紧急制动系统（含A3R防撞预警）、LDWS车道偏离预警等智能辅助驾驶功能，可有效降低复杂环境下事故风险。制动系统采用全断气制动与储能弹簧驻车方案，结合强化调校的底盘与悬挂结构，在重载下坡及坑洼路段依然保持稳定可控，保障长期可靠运营。

动力方面，车辆搭载270kW、450Nm高扭矩永磁同步电机，匹配专用电动重卡变速箱，动力平顺高效，可满足频繁启停和长距离爬坡等高强度作业需求。优化离地间隙设计和专用轮胎配置，使车辆在砂石、湿滑坡道等特殊路况下具备卓越通过能力，适应矿山运输的各种复杂工况。

在能效与运营效率方面，整车自重不超过11.8吨，有效提升载重能力，降低吨公里运输成本。纯电驱动不仅减少能源消耗，也规避燃油价格波动带来的运营不确定性。补能方面，1小时内即可实现快速充电，保障高出勤率的连续作业。另外，通过轴距、驱动形式、货箱规格及安全配置等环节的定制化优化，车辆既满足零排放环保要求，也契合区域运输可持续发展方向。

随着首批50台新能源车辆的投入使用，宜昌将形成示范性绿色运力。随着后续批量车辆交付，项目将从示范走向常态化应用，为宜昌构建完善的绿色物流体系提供持续支撑。在国家“双碳”战略引领下，绿色物流已成为交通运输发展的必然趋势，东风商用车将继续依托新能源技术优势，与政府部门及产业链合作伙伴紧密协作，推动更多新能源运输解决方案落地，为区域经济和生态协同发展贡献力量。