中国发布首个柴油机润滑油D1标准——潍柴引领技术自立自强

在2025年7月18日这个历史性下午，中国在全球的目光下，通过中央电视台央视频直播，发布了首个柴油机润滑油D1标准。山东重工旗下的潍柴，作为这一标准制定的关键参与者，在现场见证了这一中国标准化事业的重要时刻，并介绍了他们联合开发的首款满足D1标准的低粘度润滑油。

曾几何时，中国的柴油机润滑油标准一直跟随着欧美的脚步，核心技术受制于人。自2016年起，潍柴携手中国内燃机学会、中国汽车工程学会等40余家科研机构和行业领军企业，组建了“发动机润滑油中国标准开发创新联盟”，决心打破润滑油标准与认证体系被国外“卡脖子”的局面。

十年磨一剑，潍柴凭借强大的研发实力和产业链的号召力，与联盟成员一道，针对中国重型柴油机的技术特点、复杂路况和长换油周期的需求，共同开发出最适合中国工况的润滑油评价方法。这一成就，不仅摘取了技术王冠上的明珠，也助力中国从标准的追赶者转变为产业规则的重塑者。

在这一过程中，潍柴与昆仑润滑油深度合作，打通了标准产业化的“最后一公里”，共同开发出第一款满足D1标准的低粘度润滑油。这款油品以其低油耗、低排放的技术优势脱颖而出，经过一年的严格测试，换油周期从6万公里提升至12万公里，极限测试甚至达到了14万公里。这不仅极大减少了发动机零部件的磨损，延长了发动机的使用寿命，还提高了发动机的出勤率，减少了客户的维修成本。

展望未来，随着D1标准的推广应用，中国柴油机油产业将踏上自主发展之路。潍柴，作为这一进程的重要推动者，将继续以家国情怀为动力，坚定技术自信，承担国企责任，在引领中国动力产业迈向更高水平科技自立自强的道路上勇往直前，为中国工业的崛起贡献更多力量。