长城重卡G系列混动车型保定发布——革新物流行业标准

在保定的一场盛会中，长城重卡以其“不止省一点”的理念，为物流行业带来了革命性的变革。2025年6月25日，长城G系列混动重卡的多款车型在众人期待中揭开了神秘的面纱，它们以硬核的实力，成为了行业关注的焦点，为干线物流提供了全新的解决方案。

在发布会现场，我们看到了两辆曾在环塔拉力赛中担任保障用车的长城重卡，以及两辆运营里程超过10万公里的用户车辆。它们静静地陈列在那里，无言地诉说着长城重卡卓越的性能和可靠的品质。

长城混动重卡G1050，搭载了长城商用车自主研发的芯片级动力大脑和双电机DHT混动专用变速箱，它不仅拥有1050匹的强劲动力，还能实现油耗降低15%-25%。这款车型真正做到了动力强劲与油耗经济的完美结合，有效降低了干线物流运输的成本，完美诠释了“不止省一点”的产品理念。同时，针对干线普货物流及高时效快递场景的G970车型也即将上市，以满足更多样化、多场景的物流需求。

长城商用车CTO孙玉在会上提到，长城重卡已经摆脱了传统的研发思维，将“全链价值提升”的理念深度融入整车研发中。他们致力于让老板省钱、运营省心、司机省力，推动物流业效率的升级。这不仅仅是一次简单的升级，而是一场物流行业的效率革命。

从实验室到公路，长城重卡用实力证明了国产重卡已经从追赶者变成了重构商用车发展理念的革新力量。全国各地的共创伙伴也在发布会上分享了他们与长城重卡的故事。长城汽车集团董事长魏建军分享了长城造重卡的梦想初心以及其真实体验拉货日常的收获，并表示长城重卡是长城汽车的二次创业，会始终坚持长期主义者。

襄阳市试用用户檀国平表示，试用两圈长城混动重卡后发现，1万公里的行程，省了800多升油，比进口车、其他国产车都省。完成试用后，他随即处理了手中的旧车，静候新车上市。湖北物流车队负责人付邦杰、徐州驿卡范前进试用长城混动重卡后，决定加盟长城重卡，成为经销商代理，向更多物流车队推广这款“全链价值提升”的优质产品。

四川德睿总经理杨珍，经营重卡代理10余年，深知唯有具备核心竞争力、满足用户真需求的产品才能在市场脱颖而出。她对长城汽车长期主义的战略定力高度认可，基于公司7台长城皮卡保障车带来的品质信赖，杨珍以经销商身份参与共创，并在发布会现场明确表达加盟意向。

长城商用车营销总经理常志贤宣布，长城G系列混动重卡旗舰车型G1050正式上市，售价为53.66万起，同时推出三大首销福利和三大保障政策。前200台用户可享受“不省油就退钱”、三年维保全包服务以及保证三年残值不低于50%的首销福利。服务保障方面，长城商用车围绕全国高速干线及核心物流节点城市，已经完成“500余家服务站+18家配件中心库”布局，确保售后保障。并发布核心部件超长质保，出现问题只换不修；7x24小时快速救援及故障停车超时补贴2000元/天三大政策，全方位消除用户购车、用车顾虑。

从产品研发到市场验证，从用户共创到服务承诺，长城重卡以全维度的创新与突破，重塑了重卡行业标准。在绿色物流与高效运输需求日益增长的当下，长城重卡正以“不止省一点”的魄力，加速开启智能混动时代的到来，未来必将持续释放创新动能，驱动中国乃至全球商用车产业迈向高质量发展的新征程。