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山西卡友见证欧曼星翼423kWh纯电牵引车降本增效——新能源产品的魅力

在山西,这个煤炭和砂石资源丰富的地方,随着“双碳”目标的推进和行业对降本增效的追求,卡友们对车辆的性能要求越来越高。他们渴望找到一款既能节约成本又能高效创收的重卡。在这样的背景下,山西霍州的李师傅分享了他驾驶欧曼星翼423kWh纯电牵引车的经历,他的故事让我们感受到了新能源产品的魅力。
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李师傅的日常,是从吕梁孝义拉煤到霍州电厂,再从吕梁交口拉砂石料回来,每天350公里的路程。如果使用油车或燃气车,能耗成本无疑是一笔不小的开支。然而,欧曼星翼423kWh纯电牵引车却给了他一个大大的惊喜。这款车的大电量锂电池,保证了他的出勤无忧。
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“重载下,这款车的续航能达到230公里,下坡多的时候,动能回收功能能回收6%左右的电量,这样的续航能力,从装货到送达完全没问题。”李师傅如是说。而且,充电速度快,充满仅需1小时,充电成本也很低,每公里大约1.4度电,综合下来每度电约1块钱,用车成本大大降低。
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李师傅算了一笔账,这款车的电耗每公里1.4度,与燃气车相比,百公里可以省下150块钱。按照他每天350公里的行程计算,每天可以省下500块钱,一个月就是15000元。这样的节省,对于卡友来说,无疑是一笔可观的收入。

在矿山运输中,安全和效率是卡友们最关心的问题。煤炭、砂石厂多位于山区,路况复杂,坡路、弯道众多。李师傅对欧曼星翼423kWh纯电牵引车的表现非常满意,这款车的性能充分保障了他的高效操控。

这款车搭载了性能优越的锂电池,实现了平稳的动能输出。整车采用轻量化材料,双电机加持,使得车辆在陡坡路况中能够敏捷爬坡,一路高效运输。“这款车换挡平顺,动力输出强,电子制动系统能产生持续的电机制动力,不会出现动力不足的情况。”李师傅感慨道。

正是这样的“硬核”动力性能,让李师傅认为这款车是未来矿山运输的理想选择。通过与李师傅的交流,我们深刻体会到,一辆性能卓越的车辆对于卡友而言,不仅仅是省钱创收的工具,更是他们奋斗的动力。欧曼星翼423kWh纯电牵引车以其低能耗、高效率等多方面的优势,为卡友们开拓了降本增效的新空间,也为他们的生活增添了新的奋斗动力。


标签: 山西 煤炭 砂石 双碳目标 降本增效
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