福田汽车以生态化战略引领全球新能源商用车产业变革——爱易科品牌IECO发布

在商用车产业的“脱碳革命”浪潮中，福田汽车正用生态化战略重塑新能源产业的版图。2025年4月8日，福田汽车董事长常瑞在拉美合作伙伴大会上分享了一组令人瞩目的数据：2024年，中国汽车品牌以2300万辆的销量占据了国内市场超过70%的份额，并在全球市场上加速竞争。福田汽车抓住了这一历史机遇，凭借全系列商用车产品和在智能网联、自动驾驶领域的创新优势，构建起一个全球化的研发、制造、服务生态体系。

福田汽车业务副总裁、福田国际总裁付军在大会上强调，拉美一直是福田汽车的重要市场。通过在当地建立制造基地，实现新能源领跑，创新商业模式，福田汽车与合作伙伴共同推动品牌向上和可持续的高质量增长。他们的目标是在2025年实现拉美整体销量达到5万辆，到2030年达到15万辆，领跑拉美商用车市场。

大会上，福田汽车发布了福田拉美全系新能源产品规划，并首次向海外市场推出了“爱易科”智慧生态品牌IECO。通过“技术研发-场景运营-多业态布局”的立体化生态矩阵，为南美市场定制了绿色物流的福田方案。这个品牌基于美洲场景法规和客户需求，依托新的平台与模块技术，推出了全系定制化新能源产品矩阵，覆盖了重卡、轻卡、微卡、VAN、皮卡、客车等多场景车型，技术路线包括纯电、混合动力、氢燃料等。

福田汽车将新能源技术标准与拉美市场需求深度融合，为巴西及拉美市场提供适配法规、场景的绿色物流解决方案，加速区域交通体系的低碳转型。中国商用车全域智慧生态品牌——爱易科（IECO）的发布，标志着福田汽车依托“智能、高效、节能、进化”的核心理念，覆盖商用车全生命周期。作为新能源业务的先行者，福田汽车早在2003年就启动了新能源技术的研发，并在2008年成立了福田新能源汽车设计制造产业基地，目前已完成包括“三电”技术、车联网、新能源整车、零部件、新能源租赁等商业生态布局。

福田汽车正推进智能互联，打造“车-充-储”一体化解决方案，并开展电池回收与换电的生态模式，加速新能源生态的全面商业化。在泰国，福田汽车为客户提供光伏充电与换电一体化解决方案，通过缩短补能时间提高车辆利用率。

爱易科整合了福田汽车新能源商业生态，一方面以电池、电控、电驱的自主创新引领未来技术生态，另一方面以能源、租赁、智联、修养配、二手车等商用车全价值链服务搭建商业生态。构建“电·驱动”与“智·生态”两大业务支柱，助推区域交通体系向零碳目标进化。

福田汽车始终贯彻国际化战略和新能源战略，大力发展低碳的绿色技术和产业体系，自主研发“三电”核心技术，实现了纯电、混动、氢燃料电池等新能源技术多路线发展，覆盖全系列商用车产品。出口的新能源产品已覆盖全球45个国家和区域，旗下多款新能源产品，包括纯电动轻卡、VAN等，均已通过WVTA欧盟整车型式认证。

从新能源市场竞争激烈的中国市场走向全球，福田汽车新能源业务已遍布欧洲、亚太、南美等市场。在欧洲，福田纯电动卡车已在德国、意大利、波兰等欧洲国家市场销售，纯电动环卫专用车已服务德国多个州及行政区。福田汽车正以技术创新为引领，加速生态及能源转型升级，全面驶入欧洲市场。在拉美，福田汽车纯电动公交车交付超1400辆，助力智利成为拉美地区电动公交车市场领跑者。在亚太，福田汽车成为马来纯电动公交车队头部品牌，率先服务于新加坡-马来西亚跨境客运纯电动线路。在马耳他、墨西哥、澳大利亚、新西兰、印度、埃及等市场，福田纯电动、氢燃料电池公交车也已实现公交系统、国际机场等核心场景商业化运营。

在全球化过程中，福田汽车始终贯彻“合作、共赢”的共同发展理念，以“共生型产业生态”重构全球新能源竞争格局，已成功链合动力电池龙头宁德时代、充电生态特来电等国际新能源企业，组建“超级动力生态联盟”。联盟将以动力电池、智慧充电等绿色出行装备解决方案，实现从单一产品输出到全场景生态赋能的跨越式发展。

以“电”为核，福田汽车正勾勒全球新能源商用车新图景。从“爱易科”智慧生态到绿色联盟生态，福田汽车正以“技术+生态”双轮驱动重塑全球商用车产业版图。从全系新能源产品矩阵到“车-能-路-云”立体生态，福田汽车不仅在用绿色电流点亮亚马逊流域的物流动脉，更以可持续能源解决方案为纽带，构建起中国智慧与世界市场共振的零碳未来。