广汽集团发布“135”战略 目标2030年营收3000亿 推动商用车新能源转型

2024年11月26日，广汽集团在广汽科技馆举办了一场主题为“创领·启新程”的商用车战略和产品发布会

在这次活动中，广汽集团公布了其商用车“135”发展战略，并设定了到2030年实现3000亿元营收的目标，同时加快向智能新能源商用车领域转型的步伐

此次发布会还首次展示了全球首款专为短途运输设计开发的新能源重型卡车——广汽商用车T9，以及祺迹汽车首个大规模应用的智能驾驶平台祺迹L平台，基于该平台打造的首款车型祺迹Robobus L60也同步亮相，目标是推动智能商用车的全面普及，并为智能驾驶生态系统的繁荣未来奠定基础

包括广州国资委、从化区委、广州市发展和改革委员会、广州市工业和信息化局、广东省交通运输厅的领导，以及广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚等高层管理人员出席了这次活动，共同见证了广汽商用车为行业带来的新动力

目前，汽车行业正处于向智能新能源转型的关键时期

中国新能源汽车的市场占有率已连续三个月超过50%，新能源商用车的市场占有率也达到了24.4%

作为交通领域重要的碳排放源之一，发展低排放甚至零排放的商用车已成为交通行业减排的核心任务

广汽集团总经理冯兴亚在发布会上宣布了针对2030年的“135”发展战略，具体内容包括：一个目标是到2030年实现3000亿元的营收规模，成为新能源商用车行业的中坚力量；三大引擎是打造智能制造、产业联盟和用户生态三大发展引擎，推动商用车新能源化和智能化的全面发展；五大战略措施包括深化体制机制改革，建立高效敏捷的人才队伍，细化场景定义汽车，构建新能源商用车产品矩阵，整合广汽的资源优势，创新提供一体化解决方案，构建产业合作联盟，创造共生共享的产业生态系统，以大湾区为基础，放眼全球，积极拓展国际商用车市场

广州日野也启动了新的愿景、使命和价值观

新使命是“通过领先的技术、卓越的品质和创新的服务，持续为商用车客户创造有竞争力的价值”，愿景是“成为行业领先的智能互联新能源商用车生态系统运营商”，价值观是“以人为本，信为道，创新为先”

广州日野将坚定实践这一品牌核心价值观体系，并与用户和合作伙伴在这个伟大的时代共同成长

面对短途到中等距离运输行业中新能源产品同质化、缺乏面向场景的R&D产品、产品运营效率低下等问题，市场和客户迫切需要一款专为短途到中等距离运输设计的低能耗、高性价比、智能化的新能源产品

广汽商用车T9新能源重型卡车应运而生，作为世界上首款专为短途运输设计开发的新能源重型卡车，它引起了广泛关注

广州日野开发了一款0.4Cd超低风阻新能源智能驾驶舱，具有1.39米超低离地间隙、3级台阶、直通式左右仪表板和智能家居电力等业界领先设计，让客户享受到舒适便捷的体验

车辆自重仅为8.9吨，大大减少了电动车重量损失的问题

通过自主研发的车辆控制系统、电驱动桥、集成热管理和智能云等技术，实测整车综合能耗低至每公里1.1度电，达到了行业领先水平

广州日野自主研发的车云双引擎大数据平台，通过实时任务调度、能量补充调度和运营监控等功能，使客户能够实现高效运营

依托广汽集团上下游产业链布局，广州日野在金融、租赁、保险、能源、电池二次利用等领域进行了全面部署，为客户提供一站式解决方案

祺迹汽车正式发布了广汽商用车首个大规模应用智能驾驶平台：祺迹L平台，该平台具有“广汽传承、极致驾控、商用与乘用领域的跨界突破”等技术创新点

平台的首款车型RobobusL60在发布会上亮相

祺迹汽车还首次提出了“智能电力同价”倡议，开放线控接口，并积极邀请行业合作伙伴，推动智能商用车的全面普及，并共同为智能驾驶生态系统的繁荣未来做出贡献

Robobus L60将于2024年12月投产，配备乘用车级线控转向、线控制动等解决方案，具有更快的响应时间和更高的控制精度，与传统商用车相比性能显著提升；它还率先引入了热泵空调集成智能热管理等先进节能技术

基于同一智能驾驶平台，祺迹汽车还将推出两款衍生产品——Robotruck和Robovan

Robotruck T45计划于2025年上半年投产，完全放弃了驾驶室设计，货箱容积为15立方米，有效载荷超过2.1吨，加上车辆法规的高性能和高可靠性特点，将重新定义无人物流车

Robovan X60计划于2026年投产，按照欧洲标准开发，配备800V高压平台，具有更高的效率表现

其最大货舱体积超过16.5立方米，舱体利用率比传统产品提高了25%，为数字化物流运营和客货两用场景提供了新的解决方案

广汽集团将全力支持广汽商用车的发展，关注商用车和乘用车，联动和共享繁荣

首先，利用广州日野17年来在高端合资重卡生产制造中积累的宝贵经验，使用先进的制造工艺和高标准的质量控制系统，逐步覆盖商用车全系列产品

2025年，第一代纯电动平台旗舰产品将正式量产，未来将继续加大研发力度，陆续推出涵盖纯电动和氢能源的重卡和轻商产品，并持续对平台进行迭代升级

其次，利用广汽在新能源三电、智能化和能源生态领域的技术积累，为商用车赋能

广汽集团在智能新能源领域的研发投入已超过500亿元人民币，形成了国内领先的智能新能源技术，如弹匣电池、超级快充、夸克电驱动、星灵电子电气架构EEA3.0和基于生成式AI的端到端智能网络驾驶技术，特别是打造了独特的从矿到桩的能源生态，将充分赋能新能源商用车的产业化发展

第三，继续释放体制机制创新的活力

广汽集团坚持“吃改革饭，走改革路”，推动商用车板块率先实施混合改革和员工持股，未来还将积极推动广州日野引入战略资本，打造更加市场化的竞争机制

新战略，新征程

广汽商用车“135”发展战略的发布，标志着广汽集团商用车业务高质量发展的新起点

我们期待广汽商用车板块不负使命与梦想，开拓新征程