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做卡车持续进化的宇通 简直是翻版“乔峰”

江湖上提起乔峰的名号,那是众人皆知。换赛道前,乔峰是中原武林圈子里鼎鼎有名的乔帮主,换赛道后,乔峰名气更大,既是手握重兵的契丹辽国南院大王,更是威震整个江湖的大侠。

宇通的经历,简直就是翻版乔峰。在换卡车赛道前,它是客车武林圈子中最“牛掰”的带头大哥,转型卡车后,它的名气又得到迅速飙升,如今已成为新能源卡车届名列前茅的大侠。

2024年3月28日,宇通大侠在郑州举办新能源商用车行业首个最全场景、最多品类的新品发布会,用持续进化的卡车技术和拿手产品宣布王者归来。

乔峰的特点,是务实稳重,不求炫技,一招制敌。宇通大侠做卡车后,给人的印象也是务实可靠,不追求花里胡哨的表面营销功夫,更注重将产品做得更扎实和更可靠,在应对挑战时可以发绝招一招拿下。

宇通最让人信服的绝招,就是去年发布了首个商用车电动专属平台——睿控E平台,将产品制造的软硬件功夫集于一身,掀起了新能源商用车技术变革浪潮,被行业视为天花板。这就像乔峰的降龙十八掌,将刚与柔集于一身,在江湖上可以吊打各路高手。

被宇通视为降龙十八掌的睿控E平台,在新发布会上又做了持续进化,对五大技术进行了全面升级,充分印证了睿控E平台更商用、更好用、更耐用的客户价值。

续航技术能力强

乔峰本领高强在于他的战斗力持续时间强,也就是续航能力强。

新升级的宇通睿控E平台也是电池使用寿命长,发布会上推出了15年150万公里质保的长寿命电池,全面覆盖客户用车场景。同时,提供旗舰版10年100万公里整车质保,和高配版15年150万公里的整车质保来满足客户需求,降低客户全生命周期运营成本。真正让客户不仅跑得远,还要跑得久。

电驱技术能力强

在西北西夏,乔峰出手就打败鸠摩智,在中原少林寺,乔峰更是一人单挑南慕容慕容复、星宿老仙丁春秋和丐帮庄聚贤。这说明,乔峰能够轻松适应各种复杂挑战。

这在新能源商用车届,叫做电驱能力厉害,适应力强。宇通持续进化的睿控E平台就推出了行业首个全谱系产品应用E驱方案,能够全面满足轻型、中型、重型、超重型商用车运营。

比如说它的重型产品,采用高效扁线电机加自研多档传动的多档集中式电驱桥方案,系统峰值功率高达640kW,动力不中断,在各种复杂工况下都能保持稳定的动力输出。超重型产品更是采用兆瓦级多源驱动方案,系统峰值功率高达1.5兆瓦,系统峰值输出扭矩达到惊人的3.6万牛米,相当于4辆坦克的动力,保证产品能在恶劣的工作环境下高效运营。

闪充技术,满血复活

乔峰经典战役很多,聚贤庄大战就是其中之一。这一战中,乔峰单枪匹马应付天下英雄的车轮战,中途只需要短暂休息就能实现闪充满血复活。

宇通持续进化的睿控E平台推出的闪充技术,就可以像乔峰一样快速满血复活,为用户带来价值翻倍的补能体验。

宇通的闪充解决方案,不单纯堆砌充电枪,“不做天线宝宝”,实现充电速度和便利性的大幅提升。实际应用中,产品可以支持双枪600A/三枪900A的充电模式。以重卡528电量自卸车为例,1分钟能充10度电,28分钟即可从30%充到80%,比行业同级最高水平缩短三分之一。

抗寒能力出色

乔峰曾经为了救阿紫的性命,不惜千里赶到东北长白山大雪深处寻找千年灵芝,乔峰敢这么干,还是因为冬季续航能力强,可以放肆跑。

宇通此次升级的睿控E平台就有乔峰的冬季放肆跑能力。因为,它有多源超低温热泵技术撑腰,大幅提升了冬季续航能力。

为了进一步提升冬季性能,宇通多源超低温热泵技术在行业首次实现了驱动系统按需产热和余热回收的综合利用,大幅提高热泵性能,制热效率最高可达普通电加热的3倍,采暖能耗降低30%,冬季续航提高10%,零下40℃低温下车辆依然可以放肆跑。

智慧大侠

乔峰可不是个莽撞武夫,而是个很有智慧的大侠。身为翻版乔峰,宇通也是很有智慧。基于睿控E平台升级的智能网联技术,全面赋能商用车驾舱、客舱、货舱的全场景应用,实现智能“三舱”。

它的多元化交互智能座舱可以360环视、碰撞预警、自适应巡航等贴合商用车场景的辅助驾驶功能,智享客舱配备电动座椅、无线充电、在线K歌和智能灯光等科技,智控货舱有远程打冷、湿度监控和超温监控等科技手段,实时掌握货物的状态,为运营提供全程无忧的安全保证。

做新能源卡车的企业很多,但成为成名大侠的却很少。转型卡车市场后,宇通利用以前就一家独大的客车新能源技术,迅速在新能源卡车市场脱颖而出。在持续进化的宇通睿控E平台加持下,宇通卡车明显会在电池寿命、TCO、补能体验、能耗、智能化等五大方面得到升级与优化,这让宇通做卡车的实力进一步得到增强的同时,也让大家看到宇通是个乔峰式的大侠,坚信产品功夫好才是真王道,上来就亮真功夫。

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