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灵活多盈、可靠实用,上汽红岩自卸车老司机的理想之选

贵州的铜仁市地质条件很好,有着丰富的矿产资源,40岁的刘阳涛师傅驾驶着杰豹C6 4X2自卸车进行砂石料运输。作为一个驾龄已经18年的老司机,刘师傅在非常熟悉当地道路的情况下,他选择红岩杰豹C6 4X2自卸车的理由是什么呢?

 

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动力强大,敏捷灵活

作为一个驾龄18年的老司机,刘师傅已经驾驶过很多车型了,从杰狮C6自卸车到杰豹C6 4X2自卸车他表示“一直感觉这些车型都很实用,所以也非常信任这个品牌,买车的时候首先想到的就是这个品牌”。

 

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刘师傅所在的地区山路居多,他经常驾驶杰豹C6 4X2从山顶到山脚倒短,因为山路崎岖且狭窄不适合重卡行走,于是杰豹C6 4X2的灵活优势便展现出来,杰豹C6 4X2采用的是多变底盘,宽度适配2.4m或2.5m非常适合山地、乡村道路作业。

 

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山路运输过程中陡坡很多,但刘师傅丝毫不担心这台车的动力问题,这得益于杰豹C6 4X2搭载的玉柴YCS06发动机,可产生270Ps的动力。同时这台车也有着不错的经济性,发动机超高压燃油系统+低摩擦材料+智能热管理技术,使发动机以最低的动力损耗获取极高的热转换效率。

驾乘舒适,可靠高效

 

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咱们经常跑运输的卡友们都希望驾驶室能够舒适一些,对此刘师傅表示“我最喜欢的就是杰豹的驾驶室不仅有空气座椅,还有多功能方向盘,这比以往的老车型好太多了”。

 

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红岩杰豹C6 4X2驾驶室的座椅采用人机工程学设计、配备安全带自动可调功能;驾驶时气动换挡助力,操纵更平顺且换挡力减轻50%。此外刘师傅还表示“山区雨水较多,杰豹C6 4X2的后视镜有自加热功能,同价位的车型很少会有这个功能,这也是刘师傅选择这款车的另一个原因。”

高强承载 安全运营

 

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杰豹C6 4X2底盘有着军工品质HY300H双级减速铸造后桥,非常适合山区道路行驶,底盘自重低至5.8吨,悬架采用多片簧结构,多拉快跑,轻松满足刘师傅的运载需求。高清倒车影像,画面实时传输,全视野辅助监控,解决卡友们山路驾驶的后顾之忧。

卡友们,刘师傅的同款灵活自卸车大家喜欢吗?大家也有和刘师傅相似的用车需求吗?来看看这款红岩C6 4X2自卸车吧。

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