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货比N家后,张师傅成为奥铃玉兔III的铁粉!

温饱解决后,大家在生活品质上追求也越来越多,尤其是当代996年轻人,出于精神慰藉,开始养起了宠物,比起养猫猫狗狗的不便,懒人版养鱼人越来越多,不仅能观赏,而且比较省事便捷。山东潍坊张师傅,就是从事观赏鱼运输,他对于运输工具的选择也有自己的一套标准。福田奥铃

试乘试驾感受是第一位

来自山东潍坊的张磊张师傅,主要在山东省内从事观赏鱼运输,在选择运输车时,开始是在网上刷到的奥铃轻卡,一眼就觉得颜值还不错,且卡友们对此车的评价也都很好,但买车并非小事儿,更何况是需要用来运输活鱼生鲜,自然比普通运货车要求更高。

在网上对车辆进行货比三家甚至N家后,张师傅就去实体店看了看奥铃轻卡,亲自上手试驾体验了一番,乘坐驾驶上都满足了张师傅的需求,“坐着蛮不错的,驾驶感受挺好。”自动挡轻松好开,F1赛车级智能换挡控制机构,换挡响应仅仅需要0.04秒,轻松就能上手。加上内饰颜值也不错,整体试驾体验张师傅都很满意。福田奥铃

平稳性好空间大是第一原则

对于活鱼生鲜类的运输,首要标准就是平稳性一定要好。

“平稳性、稳定性、空间大,如果达不到这几点要求,对我们运输的活鱼影响就会比较大,损失也会比较大。”张师傅说出了他选车最重要的因素。

稳定性越高,车内的鱼才会避免频繁冲撞,减少损伤。奥铃玉兔III有经济、动力、雪地、缓行等多种驾驶模式,尤其是在北方冰雪路面或道路附着力低的情况下驾驶,选择雪地模式,降低轮胎瞬时受力,雨雪路面也能平稳起步,不打滑。

从空间上看奥铃玉兔III作为4米2厢货轻卡,对于张师傅日常运输观赏鱼来说,空间是妥妥够了。福田奥铃

动力油耗舒适性一个都少不了

张师傅在运货时,每次需要拉2-5吨货,十二三个小时的车程,动力足、油耗低、舒适性好,也是选车必不可少的一环。

当奥铃玉兔III车速高于60km/h,快速踩下油门踏板,踏板开度达到70%以上,轻松就能开启“狂野”模式,高速超车时也能享受“喷射氮气”推背感,同时变速箱还有动力模式,轻松就能驾驭重载工况。这点刚好可以满足张师傅的选车需求。

“自从开上这个车之后,动力足、油耗低、舒适性比较好,开上一天车下来也不会累,相当的舒服。”是张师傅开奥铃玉兔III工作后的真实感受。

奥铃的精准调教选换挡逻辑,基于车重、油门、车速等等,选择最佳档位,让发动机70%以上的时间运行在经济区,每百公里可以省下2L油,经济性上对于卡友非常友好。

另外技术的成熟,奥铃换挡品质更高,低噪音、低震动,自适应巡航解放了双脚,这也使得张师傅连续12-13个小时的开车过程中,舒适性得到了极大地提高。

无论是活鱼生鲜类产品的运输,还是其他物品的运输,一辆稳定性高、舒适性好、经济节油、动力得劲、超大空间的轻卡,包容性都是非常在线的,这也是张师傅千挑万选后入手奥铃玉兔III的原因吧。

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标签: 福田奥铃 奥铃玉兔Ⅲ 轻卡
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