喜提格尔发载货车，驾驶后，邓老板终于说出心里话

　　没有可靠的车 哪有勇气拉钢材

　　位于佛山市的乐从钢铁市场，是集钢材销售、深加工、仓储和物流于一体的大型钢铁贸易专业市场，也是全国最大的钢材现货交易市场，出货量大且运输需求多。依靠优越的区位优势，邓老板的公司既可承接港口码头的货运物流，又可承揽下游企业的原材料配送。

　　虽是主营300km以内的中短途钢材运输，业务就已能覆盖珠三角地区，生意是真真切切的红红火火。但邓老板从来不敢有一丝懈怠，胆大心细的司机+安全可靠的车辆，才是保障钢材运输顺利到达的黄金组合，尤其是新购入的格尔发8×4载货车更是功不可没。

　　“买车首先要考虑的就是口碑和品质，一定得是大品牌，而且钢材本身自重就大，承载能力也相当重要。江淮底盘的高可靠性给我十足底气，采用了轻量化高强钢，结实耐用，更不易变形，面对复杂的运输工况，也能轻松胜任。”

　　没有强劲动力 怎么能拉动重货

　　要能拉动十几吨重的钢材，又要经常出入一些路况相对较差的厂区，对车辆的动力链要求就十分严苛。邓老板的格尔发8×4载货车有着350马力动力输出，对于以高速为主的运输路线来说，动力发挥绰绰有余，即便是重载起步，响应速度也非常快。

　　格尔发8×4载货车拥有广泛的传动比区间，可以为车辆提供强大的加速能力和更好的燃油经济性，高速奔袭时也能很省油。“格尔发的油耗我一直很满意，百公里大概在25个油，在运营成本这节省一大块，收益自然能提升一大块。”

　　广泛的用途使得钢材的规格种类异常丰富，且钢材本身就十分坚硬，运输时也没有很固定的包装形式，此时，栏板式货箱就发挥了大作用。原厂货箱的抗造能力凸显，空间也相对自由，可以充分包容不同形状的钢材，采用人力或机械装卸货物时，都十分便利。为更好地固定钢材，邓老板还对货箱进行了定制化的上装，让钢材运输更安全。

　　邓老板还不忘嘱咐卡友们，“除了要对钢材做好紧固措施之外，开车时还要做好防御性驾驶，经常跑的路线可以提前预判路况，该慢的地方一定要慢，安全同样重要。”

　　我们看似在选车，其实是为自己找一个肝胆相照的伙伴，应对钢材运输，车辆的可靠性、强动力、低油耗及售后等多方面表现都是重要的考量标准，江淮格尔发就是卡友们寻觅伙伴的不二之选。