挂车的“科技”与“狠活” 锣响集团不断刷新行业科技极限

挂车，以往常常被认为是“黑箱子”，意味着没有传感器、没有气囊、没有空悬……，也就是没有“科技”与“狠活”。

如今，还有这样观念的人，只能说OUT了。随着汽车行业“新四化”建设如火如荼，自动化、信息化、智能化和绿色化正成为鉴定车企硬实力的“试金石”。作为与卡车人装货密切相关，与卡车人收益直接相连的挂车，在挂车领军企业锣响集团的带领下，正不断突破行业科技极限，一次次刷新人们对挂车水平的认知“茧房”。

这样的刷新认知在锣响集团2023年3月18日举办的“2023年锣响集团商务年会”的产品上获得了生动的体现。

全球首款混合动力挂车 整车节油15%减少制动60%

仅2022年，锣响集团在做好原有产品完善升级的同时，在技术研发和创新上不断取得新突破，完成技术改进318项，新增国家专利10项。锣响上海研发中心完成两轮样车试制，并通过夏季高温、台架和道路实验，已具备小批量生产条件，“混合动力挂车”产业化推广应用已整装待发;纳赫EBS研发已圆满完成，ABS实现小批量装车;锣响史密茨侧帘车、2022款侧翻标准车、子母车标准车等研发试制项目完成并投入市场……。

诚如锣响集团董事长罗公祥在大会致辞中所言：“锣响不遗余力推动自动化、信息化和智能化的升级改造，持续开展工艺升级、产品升级、产业升级，全面推进降本增效，使我们的产品质量更好、成本更低、交期更短，以强大的企业竞争优势，推出的更高性价比的新品牌和新产品，得到市场和客户的一致认可和青睐”。

以锣响2022年重点推出的混合动力挂车为例，作为全球首款混合动力挂车不仅挂车轻量化明显，而且锣响汽车研究院还联合同济大学、陕汽、重汽等国内知名院校和车企研发的制动能量回收与辅助驱动半挂车样车完成，该车型在节能环保、降本降耗方面的独有优势，再次实现了行业技术首创和产业引领。

该车型是锣响集团联合同济大学汽车学院采用典型的P4技术方案，使用电驱桥、动力电池、电控、BMU控制器等模块，将驱动电机安装在半挂车车桥上，实现辅助驱动与制动能量回收功能，在世界尚属先例。

该款新车使锣响集团历史性实现了半挂车自主动力和辅助制动，挂车通过回收制动能量，并将该能量转化为驱动马力，可实现整车节油15%，减少制动60%，增加发动机动力110匹马力的目标，大幅提高了卡车人的收益，深获用户喜爱。

研制侧翻自卸半挂车 更多新品让卡车人赚钱更轻松

不断尝到科技甜头的锣响集团，近年来不断加快科技创新步伐，现已建成锣响汽车研究院、上海研发中心、博士后工作站等科研平台，现有研发人员200余人，研发楼8000多平方米，研发设备1000余台套，完成研发课题200多项，取得国家专利195项，在行业内具有引领性技术优势。

侧翻自卸半挂车新款车型就是锣响的又一产品突破。

伴随着GB7258新国标政策的实施，新生产栏板式、仓栅式半挂车强制要求安装空悬和盘刹，再加上按轴收费的缘故，很多卡车人将目光转移到了侧翻自卸半挂车上面。与普通半挂车不同，侧翻自卸半挂车由于增加了侧翻自卸的功能，因此对车辆的安全提出了很高的要求。产品如果选不好，甚至会导致车厢损坏、货物损失的严重后果。

以解决卡友痛点问题为出发点，锣响侧翻自卸半挂车应运而生。该款挂车有效解决了普通侧翻自卸半挂车易开焊、重心高和故障频繁等行业难题，拥有多项国家专利。超大截面整体式翻转结构，翻转支点与油缸同心，翻转卸货时受力更均匀，举升更轻松，有效保护副车架不扭曲。锣响专用车桥，12万公里免维护。卡车人购买挂车后，可选择在一年或12万公里范围内免费进行一次首保服务，相当于免费行驶24万公里，经济划算。

除此之外，锣响侧翻自卸半挂车采用了两面翻的设计，即左右两侧都可以进行侧翻操作。这样的好处在于它具有比单向侧翻挂车更好的灵活性，不受场地地势或者其他因素的限制，卸货更轻松。

不仅这一款产品，锣响用一项项科技创新，不断刷新行业科技极限。锣响汽车对盘式制动器和空气悬架在国内市场的推广已深耕多年，其技术成熟度和可靠性毋庸置疑。再加上国内运输市场所面临的结构优化和效益需求，新国标实施以来，让锣响如鱼得水。

再以重器车桥搭载的“超级盘刹”为例，在刹车片体积上相比于其它同类刹车片增大了43%，能够大幅提升热容量，减缓长下坡路段制动器的发热速度，并且使用寿命也增加了2.5倍。同时，为了提高刹车系统的耐磨性和散热性，其制动盘的材料还采用高钼合金制成，相比常规的灰铁材料性能更好，安全性更高。

另外，锣响挂车还配载抗翻空悬，其独特的工字梁设计能够很好地保证车辆的横向稳定性，避免车辆发生侧翻。同时，这套空气悬架还搭载了iCAS智能控制系统，通过手机APP控制车桥的整体升降，并且支持高度记忆功能，用户可以根据货台高度来记忆悬架高度，这样就能够快速将车架高度调整到与货台平齐，方便快捷。

从卡车人的需求出发，不断突破行业科技水平，也是锣响收获满满。不断年会当晚订购火爆，订车数据达到11678辆。而且锣响集团仓栅式半挂车连续七年单厂产销量全国第一，在新国标挂车、混合动力挂车、侧翻自卸挂车、挂车子母车等产品上也不断创造销量奇迹，现锣响集团已发展成为产业链最全、全国最大的民营半挂车企业，深获卡车人信赖，未来发展更加让人期待。