您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 技术零部件 >

“兵”力十足,平凡有为! 解放动力的最美劳动者

日前,解放公司公布2021年度“最美劳动者”名单,发动机事业部21名职工光荣上榜。

今天,我们一起来看这样一群人,他们奋战在市场一线、坚守在管理前线、埋头于产品试验,在平凡岗位上创造了不平凡的业绩。

1.王宁盛:开拓市场的“尖兵”

他是开拓市场的“尖兵”,负责解放动力重点市场之一——山东市场。他带领团队在激烈的市场竞争中“开疆拓土”,被部门评为“星级团队”。

他就是营销服务部山东分公司经理——王宁盛。

 

解放动力,发动机事业部

 

“只要把客户体验做得足够好,就有机会。”这是王宁盛经常和团队说的一句话。

2021年,面对国六排放升级的关键期,他带领团队主动协同商代处快速抢占市场先机,青汽中重卡国六份额较国五提升4.6%,轻卡配套实现增量1700余台。

同时,他联合研发、服务部门积极开展国六油耗对标及数据升级,得到了经销商、大用户的认可,进一步提升了解放动力的节油口碑。

 

解放动力,发动机事业部

 

2022年,面对商用车市场断崖下滑、疫情反复不利局面,他积极转变思路,动员核心解放经销商线上推广奥威520产品,并安排人员定期对客户进行100%回访,率先取得首批JH6-52E67的市场导入,为国六干线高效物流市场导入树立了标杆。

2.吴捷:严守质量的“精兵”

他是事业部质量战线的“精兵”,身处质量一线,始终严把产品质量关,当好一名品牌“守门员”。

他就是质保部质量技术员——吴捷。

 

解放动力,发动机事业部

 

“严守质量防线,提高质量管理能力”,是他践行的初心和使命。

2021年,是国六产品切换的第一年,为充分验证国六产品市场质量表现,他组织协同多部门开展国六产初期市场改进验证规划工作,围绕京津冀、山西等不同地区,牵引、自卸等不同车型,对CA6SM等10个不同平台,开展29个专项验证工作,有力保障了国六量产初期产品实物质量。

 

解放动力,发动机事业部

 

与此同时,他还做好新品质量门的审核,强化新品质量门管控和出厂质量管控。

今年以来,已完成9个国六平台的12个质量门节点评审,完成变型新品验证514种,整车匹配评审反馈344种,有力确保了新品质量。

在自身严守质量底线的同时,他还将对质量的执著追求推广到事业部各个部门。

2021年,他组织推动的“提升凸轮孔工序SPC应用”项目和“6DL系列主油道螺塞拧紧能力管控”项目分获解放公司首届SPC发布会第一名和第二名。

3.杜银东:财务管理的“标兵”

他是财务战线的标兵,负责运动件部预算管理、存货管理、费用管理等业务,他总是把工作都当作是对自己的考验和锻炼,加班加点,尽职尽责,出色完成各项任务。

他就是计财部驻运动件部财务派驻组会计核算员——杜银东。

 

解放动力,发动机事业部

 

“严谨、高效”,是他对工作的要求。

每年,他处理的报销、付款、采购、结算等凭证累计有2500余笔,没有一笔存在违规问题。

手续不全、不符合规定的材料,他翻一遍就能够了然于胸,并能够明确告诉相关人员问题所在、整改建议,获得了同事的一致认可。

 

解放动力,发动机事业部

 

2022年3月,长春出现疫情,员工只能居家办公,家里的电脑没有ERP等系统,就无法完成每月2日必须提交的成本核算及报表工作。

为按时完成任务,他主动提出,通过远程方式为居家办公的员工安装软件,顺利将3月、4月的发票开具完成,高效完成了运动件部3月、4月的财务结算以及报表工作。

4.丁波:产品试验的“卫兵”

他是发动机台架试验的一名“老兵”,20多年的试验生涯,练就了一套技术“秘籍”,输送了无数个试验数据和分析建议,成为发动机开发的重要依据。

他就是前瞻技术研究院发动机试验工——丁波。

 

解放动力,发动机事业部

 

“全心全意为一线科研服务”,是丁波的宗旨。

近两年,发动机事业部产品升级换代多、新产品开发任务重,他多次主动放弃节假日休息,积极配合课题组,坚守试验台架,全力保障试验工作的正常运行。

2021年,他成功完成了CA6SL4、CA6SM3、CA6SM4等机型台架试验260余次,输出数据万余条,为提升发动机性能提供了有力支撑。

 

解放动力,发动机事业部

 

作为高级技师,他对试验工作自然也是有着一套“望、闻、问、切”之术。

一次,天然气发动机试验过程中出现供气压力不稳定、流量不足等情况,影响试验工作正常开展。

他凭借丰富的经验,发现了问题的源头是管路中的电磁阀工作不正常。通过自主拆检,他成功排除故障,不仅节约了采购新电磁阀的费用,更节省了半个多月的委外维修时间。

不同的岗位,相同的目标,为实现“中国第一、世界一流”默默奉献、努力奋斗。

致敬!平凡有为的你们!

阅读量: 6043
意见反馈 返回顶部