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从渣土车到载货车 陕汽重卡永远是周涛不变的选择

“这些年一直开陕汽,后来自己买车时想都没想就买了陕汽重卡,从当初开的渣土车到现在的德龙L5000载货车,一直特别信赖陕汽重卡这个品牌”这是周师傅回答记者为什么买德龙L5000载货车时说的话。

 

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周涛,来自贵州,从事物流行业以来从来没有考虑过其他品牌,连换车都只选择陕汽重卡,可谓是陕汽重卡的忠实拥趸。

不管开渣土还是载货 陕汽重卡永远是首选

回顾自己的货运生涯,周涛告诉记者,自己从小就对各种各样的卡车倍感兴趣,步入社会后,便顺理成章地进入了运输行业,第一辆车便是陕汽德龙渣土车,在渣土战线上一干就是很多年,可苦于多种原因叠加,为了新的运输需求,周师傅决定购买一辆载货车,自己跑运输。

周师傅表示,“以前在市内跑渣土运输,基本不出城,路况相对平稳,如今开着载货车跑中长途运输,需要从一个城市到另一个城市,地处山区路段,基本所有复杂多变的路况自己都能遇到。“因此,选择一款超高性能的载货车很有必要。

 

陕汽德龙L5000载货车

 

经过一系列的对比分析后,周师傅最终将目光锁定在了陕汽德龙L5000载货车身上。他表示,“原来我开的就是陕汽德龙渣土车,不仅承载能力强而且皮实耐用,一直对陕汽重卡这个品牌有好感,后来打算自己从事绿通行业之后,第一个想到的就是陕汽重卡。”于是周师傅直接就到陕汽重卡经销商处去看车,没想到看到德龙L5000载货车的第一眼,就喜欢上了这款车。无论是外形,还是驾驶室年轻化的内饰和通透的空间,都令他非常满意。“我主要看重德龙L5000载货车的颜值以及驾驶室的舒适性,并且驾驶室内部的空间非常大,可以让我们这些司机,在等货时,也可以好好地休息。”周师傅谈起当时的情景,依然像是发生在昨天,历历在目。

 

陕汽德龙L5000载货车

 

与其他的司机同行一样,提到新车不久,周师傅的新车就被朋友们拉着去测试了一番车辆的性能,“经过大家认真的比对一番,他们发现,不仅在油耗上胜出,颜值、动力性,舒适度,德龙L5000载货车都远超竞品。”

选择德龙L5000载货车 是我最正确的选择

从短途改跑长途,对于周师傅而言,最大的变化莫过于在路上的时间明显增加以及长途夜路也成为家常便饭,“为了多赚一些钱嘛,难免要更累一些。”不过还好,周师傅表示,“德龙L5000高顶双卧挺实用的,空间比较大,一个人在里面活动都不受限制,装货、卸货遇到晚上就在卧铺上休息,卧铺宽敞舒适,跟单人床差不了多少,挺舒服的。”

除了大床舒适之外,德龙L5000载货车装载能力也是不俗。很多卡友都知道,在跑运输过程中,云贵川的险峻路段是个挑战,西南魔鬼坡、雅西高速、昆磨高速等复杂山区公路都是必经之地,也是最考验车辆性能的地方。“我这个车动力挺足的,我常年跑云贵川山路复杂路况,尤其是绿通运输,德龙L5000载货车相当有劲,车辆的动力没有掉过链子,车速快,爬坡也能表现出充沛的动力输出,时效也从来没有耽误过”。周师傅笑着对记者言道。

 

陕汽德龙L5000载货车

 

据了解,周师傅的德龙L5000载货车搭载玉柴发动机,最大可输出240马力的强劲动力,匹配法士特8档变速箱,速度快承载强,可满足绿通运输市场对时效性要求。这也难怪周师傅对德龙L5000载货车的动力表现相当满意。

节油 省钱即为挣钱

“跑云贵川地区,虽然路况复杂,但是德龙L5000这款车相对同类型车型而言比较省油。”周师傅介绍道,“现在油价是越来越高了,不过运费还是那样,这个也控制不了,活儿该跑还得跑,不过德龙L5000载货车车身比较轻,不仅能多拉活儿,而且也能降低油耗,经过这一段时间的运营,百公里综合油耗差不多在17L左右,相较于其他同类型车辆,我觉得德龙L5000载货车还是比较省的。毕竟这也是一笔不小的开支,省到的钱就是赚的钱呀!”

并且周师傅还表示,自从购买到现在,德龙L5000载货车从来没有出现过什么毛病,一直进行正常保养,归于地利的优势,保养起来也很便宜,总之使用起来,让周师傅很顺手放心。

 

陕汽德龙L5000载货车

 

与陕汽德龙L5000载货车“结缘”的这段时间里,周师傅他没有因为车而烦恼过。路还很长,车轮滚滚为周师傅带来了新希望。有一辆省心的好车,生活才能更舒心。相信有了陕汽德龙L5000这个创富利器的助力,周师傅幸福路会越铺越宽,生活必定会越来越好。

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