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自卸车市场再发力 乘龙M3小钢炮上市即大卖

随着近些年中国基建行业的飞速发展,自卸车市场也重燃生机。但在国六排放标准全面实施、治超力度持续加码、法规执行日益严格、用户需求更加全面的背景下,东风柳汽乘龙为自卸车运输领域的广大用户提供更优的解决方案。

 

以“乘龙中工 创富先锋”为主题的乘龙M3小钢炮自卸车上市活动

以“乘龙中工 创富先锋”为主题的乘龙M3小钢炮自卸车上市活动

2022年3月6日,东风柳汽乘龙旗下的一款重磅产品乘龙M3小钢炮自卸车应需而生,于长沙开启一段“高效多能”的新品之行。

技术传承 乘龙M3小钢炮大有可为

场景主导一切”,这是目前商用车行业最流行的一句话。在物流行业快速发展的今天,要想更好的赢得客户青睐,就要吃透用户的每一个用车痛点,提供更精准的产品满足用户需求。车企只有吃透场景才能充分了解用户的需求,最终开发出最佳场景匹配车型。

东风柳汽乘龙工程部部长邹勇表示:“东风柳汽乘龙在湖南市场有着非常大的文化底蕴,就工程车产品来讲,从2012年至今已经销售1万多辆,湖南地区工程车品系市场占有率位居第一,而东风柳汽乘龙推出的M3小钢炮车型,可以适用湖南地区不同的工况,不同的用途,场景适应性更强。”

 

东风柳汽乘龙工程部部长邹勇

东风柳汽乘龙工程部部长邹勇

正如东风柳汽乘龙工程部部长邹勇所言,长沙作为湖南地区的省会,向来物流运输行业发达。因此,成为了不少卡车司机发家致富的根据地。但由于当地地形复杂,地势崎岖,对运输车辆要求极高,也让不少卡友在买车时十分头疼。而乘龙M3小钢炮的到来,不仅给当地货运用户提供了更多的运输解决方案,也必将高效、稳定地推动当地运输行业的发展。

 

乘龙M3小钢炮自卸车揭幕

乘龙M3小钢炮自卸车揭幕

高端品质 基建狂魔的神兵利器

新一代司机群体对车辆品质要求的越来越高,更需要符合现代卡友审美及实际使用的高品质产品,针对市场以及客户的需求,乘龙M3小钢炮应运而生,为广大客户提供自卸车运输更优解决方案。

 

乘龙M3小钢炮自卸车

乘龙M3小钢炮自卸车

作为卡友们基建运输的好伙伴,保证可靠和安全自然也是重中之重。乘龙M3 小钢炮由柳汽全新智能工厂制造,领先的四大整车工艺,采用玉柴245马力发动机,满足国六排放标准,同时这款发动机故障率低,动力足,扭矩转速范围大,路况适应性强。与之匹配的是法士特10挡变速箱,质量可靠,换挡顺滑,高效出勤更有保障。

 

法士特10挡变速箱

法士特10挡变速箱

众所周知,在合规安全运输的情况下实现多拉,降低车辆的自重是最有效的途径,乘龙M3小钢炮采用整车轻量化设计,并在油箱、储气筒等零部件大量应用铝合金材质,底盘自重轻至7.7T,提高了单趟的货容量,多拉多赚。

 

底盘自重轻至7.7T

底盘自重轻至7.7T

高效运输的同时,安全也是关乎卡友核心与社会影响的重要因素。乘龙M3 小钢炮自卸车更是采用了独有的龙骨框架设计,优选高强度钢板,一次冲压成型,不仅做到了科学减重,还保证了高承载力。与此同时,更能全方位保证司乘驾驶的安全,被广大用户誉为“龙的脊梁”。

出色品质 赢得用户青睐

金杯银杯不如客户的好口碑,东风柳汽乘龙自卸车一直以来凭借强大的优势性能,俘获了一大批车友的芳心。

东风柳汽乘龙忠实用户高师傅告诉卡车网记者:“东风柳汽乘龙的质量非常让我信服,我已经接触十多年了,车辆皮实耐用,小毛病少”。作为一位在长沙渣土运输市场打拼十多年的老司机,高师傅深知“好车”对营运效率的提高有莫大的帮助,而且从高师傅口中我们还得知,虽然是第一次接触乘龙M3小钢炮,但是这款自卸车从底盘、装配、设计上都是精湛的,尤其是底盘的出色配置都不得不让我竖起大拇指,以后买车还买乘龙卡车。

 

乘龙汽车忠实用户

乘龙汽车忠实用户

最终,乘龙M3小钢炮以活动现场69台订单数量,再一次用高品质赢得了用户的信赖与认可。随着政策法规的不断严苛,合规运输大局已定,只有真正具备过硬实力的产品才能迎着奋进的号角。乘龙M3小钢炮自卸车在长沙的上市发布,不仅为广大卡友带来了强劲动力、高强承载、可靠安全的国六新产品,更是通过产品硬实力让客户运输更高效。相信在未来,东风柳汽乘龙将联合更多上下游企业,打造更多合规优秀的赚钱利器,引领物流行业不断转型升级。

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