远程甲醇重卡经济性凸显 靖豹运输以实际运营给出答案

柴油价格一路上涨，让众多物流公司和卡友们的实际收益受到不同程度的影响，到目前为止油价仍然看涨，这让很多想要购买重卡的客户把目光投向了新能源车型。中国卡车网的记者采访了一位拥有50台远程星瀚甲醇重卡的客户，一起看看领跑清洁能源领域的甲醇能源，在重卡市场究竟有何优势?

与许多的人忐忑不同，新疆哈密市靖豹运输有限公司(下称“靖豹运输”)负责人张文豪成立运输公司后，干脆利索地采购了50台远程星瀚甲醇重卡。这个举动太大胆了。一则甲醇重卡作为新兴能源重卡，质量技术是否可靠?二则，除了环保，成本到底有没有优势?

问及原因，他的回答也很简单：环保、节能、低成本。

远程星瀚甲醇重卡

经济性优势：与柴油车相比 能耗成本节约三分之一

相比柴油牵引车，远程星瀚甲醇牵引车颗粒物排放降低76%，氮氧化物排放减少32%，一氧化碳排放降低16%，硫化物排放为0，其环保节能的优势自不必说。但是作为物流运输企业来说，最关注的就是运营价值，甲醇重卡的表现到底如何呢?

“从节能上来说，整体优势还是挺明显的，我们大概测算了一下，正常的情况下，与柴油车相比，能够节约三分之一的能耗成本。”

张文豪告诉卡车网记者，公司的运输车主要从事新疆哈密地区煤炭的运输，一个单程300-400公里的运输，相同的运输路况和运输条件下，甲醇重卡比同类型的柴油车至少可以节约200-300元，而每一台车每年的行驶里程至少在10万公里左右，一年下来可以节省6万元左右的成本。

而且相对于柴油的价格，甲醇的价格更优优势。以目前的价格为例，新疆哈密地区0柴油的价格在6.97元/升，-35号柴油则是7.83元/升，而甲醇的高端价格则是1900元/吨，平均1.9元/升，整体运营成本低于柴油重卡。

优秀的节能表现一方面源于甲醇重卡搭载的自研甲醇动力技术，具有低排放、低能耗的优势，另一方面整车造型优化的空气动力学表现，大大降低风阻，节省能耗。

远程星瀚甲醇重卡

运营成本更低：少维修、高出勤、全面保障车队运营

当然，目前的物流运输行业竞争激励，产业也越来越专业化和集约化，如何更好地提升运营价值是每一个物流企业面临的课题，在此基础上，一辆运输车的全生命周期使用成本暨TCO管理成为大家关注的重点。除了环保节能，远程星瀚甲醇重卡还有哪些优势呢?

“我们的车从2020年购买到现在，除了偶尔的剐蹭，没有出现过其他的大故障，质量这一块我们还是很放心的，维修成本非常低。”张文豪告诉卡车网记者，除了基础的保养，甲醇重卡的品质保障无形中也节约了维修成本。截至目前靖豹运输使用的50台甲醇重卡没有因故障出现过停工，出勤率一流。

靖豹运输购买的甲醇重卡搭载的是自主研发的甲醇13L发动机，通过了高温、高寒、高原等严苛的环境测试，耐久性强，在关键总成上，如变速箱、底盘架构等零部件同样采用了市场上较为成熟的国际性品牌产品，最大程度上保证了整车的可靠性。

此外，张文豪还告诉记者，甲醇重卡匹配有双醇箱，续航里程1000km左右，不用频繁的加注甲醇，并且加注甲醇也很方便用时也非常短，不会耽误太多的出勤时间，运行起来也非常的高效。

当然，除了甲醇技术成熟、整车可靠外，甲醇重卡在外观及内饰的设计还有安全技术应用上非常受驾驶员的欢迎。

远程星瀚甲醇重卡从外观到内饰设计的都非常超前

“甲醇重卡从外观到内饰设计的都非常超前，包括豪华座椅、大卧铺以及家居化的设计，驾驶员开起来又舒服又安心，大家都非常愿意开。”正如张文豪介绍，远程星瀚甲醇重卡不仅内饰豪华，而且车身还配备了多项智能化安全系统，减少了驾驶事故的发生，同样减免了安全费用的支出。

除了靖豹运输之外，张文豪还透露，目前甲醇重卡在新疆地区的影响力和覆盖面也在持续扩大，不少物流公司都开始关注咨询甲醇重卡，其中某一物流公司已经将远程星瀚重卡纳入采购行列，即将采购100台。

高效运输时代，解决用户烦忧、打造值得信赖的、环保、经济的赚钱伙伴是远程汽车不变的追求。远程星瀚甲醇重卡凭借高可靠、低能耗、高安全和经济性等优势，必将为更多像靖豹运输这样的物流企业带来更强的运输力和更高的运营价值。