冷链运输还得是江淮骏铃冷链版，专业可靠更放心！

最近气温骤降，跑冷链运输就轻松了?这种思想很危险呐，你以为做冷链运输，只需要温度低就可以?这里面可有大学问。

冷链物流应遵循“3T原则”：即产品最终质量取决于载冷链的储藏与流通的时间(time)、温度(temperature)和产品耐藏性(tolerance)。

运输过程中需要冷藏的产品种类多样丰富，且不同的产品在冷链运输中对温度的需求也不同，加上运输的时间与路程、路况也有关联，冷链技术的复杂程度可见一斑。因此，想要做好冷链运输，还得专业人士出马才靠谱。

专业国际品牌冷机

不同货物对于温度的要求不同，而对应的冷机功率也并不同。举例来说，速冻食品、肉类、蔬菜、水果虽然都属于食品，但在冷链运输中对温度的要求差异很大，同样的低温能够保持肉类新鲜的口感，却会冻坏蔬菜水果。因此，选择品质可靠的冷机尤为关键。

冷王、开利等品牌的冷机市场销量全球领先，也是骏铃冷链车的优秀拍档。骏铃冷链车灵活匹配，为不同细分市场的用户提供了高实用性的选择，满足了不同货品在运输过程中的温度需求，品质亦有保障。

专业骏铃原厂车厢

用严丝合缝来形容骏铃冷链车的车厢一点也不为过，它采用品质可靠的原厂车厢，无论是厢体的结构设计、拼装工艺，还是保温芯材的选择上，都体现了它对密封性的极致追求。

骏铃冷链车的厢体结构采用无金属热桥设计，无缝隙粘接工艺，密封性好(体总传热系数≤0.3W/㎡.K )，拼装过程中采取最先进的合装设备和生产线，保证厢体拼装的垂直度、对称度，同时板与板之间严丝合缝，拒绝透气透风，体现卓越的保温性能。

而车厢的厢板通过真空热压一次成型，制板粘合力、平整度、整体强度高出同类产品，保温芯材密度不小于38kg/m³，外饰包边T=3 mm，铸铝包角，从板材选择、制造，到车厢外部封边细节，层层合力，实现了厢体了多角度密闭性，也牢牢锁住了冷链产品的品质。

关于冷链运输，除了冷机和车厢，还有很多问题可以细细探讨，大家不妨一起探讨下!