8台自卸车“排排站”，漢風圆了他的卡车梦

六月，对于徐工的忠实用户徐基冬来说是一个值得庆祝的季节。正是在这个月，他再次购买了四台徐工自卸车，让他的“漢風”家族壮大到了8台。

开车是徐基冬年幼时就立下的人生理想，可出于安全考虑，父母一开始并不支持他做出这样的选择。于是，在步入社会之初，徐基冬首先从事的是机电设备安装相关工作，可是少时卡车的梦一直都埋藏在他心里。2013年，机缘巧合之下，徐基冬终于如愿以偿地踏入了运输行业，2015年，在朋友的介绍下他购入第一台徐工自卸车，从此便与徐工重卡结下了不解之缘。

回忆起当初自己刚接触运输行业，陪同押车的过往，徐基冬常会心生感慨：“跑车并不像我之前想得那么浪漫，跑长途一走就是好几天，一个月回家也就三、四趟，还得熬夜。”言语间，徐总尽是“理想很丰满，现实很骨感”的吐槽，可出车的辛苦并没有让徐基冬打退堂鼓，兴趣爱好与年少时的梦想还是占了上风，支撑他在运输行业一直坚守到现在。

“自从有了自己的漢風重卡，我的运输转为短途运输，专拉沙石料。从阿拉善地区富蕴县216国道309公里处拉到360公里处，到装卸货的工地得途经4公里的戈壁。”徐基冬说，从入手第一辆徐工重卡开始，迄今4年时光，他的事业简直是以“光速”前进。此前，徐基冬已经拥有4辆徐工漢風重卡，每辆车都配备2名司机，因为有固定的合作单位，货源可以得到保障，徐基冬计划扩展规模，今年6月又购入4辆徐工自卸，事业之路越走越顺。

徐基冬说，工欲善其事必先利其器，徐工漢風重卡的使用，可谓是他事业发展的分水岭。“由于徐工起步晚，我们淮南了解徐工漢風的人并不多。我听说徐工动力配置优秀，价格也实惠，售后更方便，于是就入手了一台试试。”不用不知道，一用忘不掉，第一辆徐工车上路几个月后就以实实在在的质量俘获了他的心。

“外观霸气威猛，车头造型风阻小;驾驶室视野宽敞，密封性好，隔音效果突出;卧铺够宽，也舒适;车的小毛病少，出勤率很有保障。”徐基冬说，徐工重卡扎实的底盘实力，不仅让司机们齐齐夸赞，更满足了货主的各项需求。G7自卸车拥有高可靠性、高安全性、高动力性以及超长保养周期，在大马力的基础上，还具备优秀的节油能力，具备了高标准的重卡素质。”

目前，徐基冬与合伙人在行情不错的情况下，每人每年都有着不菲的收入。“现在我所拥有的一切都与徐工重卡的一路相伴息息相关。随着事业的发展，未来，我们还会继续将收益用于更多车辆的投资，而我，也只选择徐工重卡。”