齐鲁杰出人才谭旭光心无旁骛的“创新”

　　“他坚持走出去、深耕‘一带一路’，创造国企全球化发展模式。他围绕补短板、调结构，聚焦核心技术、高端产业，整合全球战略资源……”

山东重工党委书记、董事长，中国重汽党委书记、董事长，潍柴动力董事长谭旭光

　　早在2002年，谭旭光就提出了“要做中国的‘英特尔芯’”观念。当很多企业还在布局10升以内发动机时，潍柴早已落子12升大功率发动机的研发。当时，有三条技术路线可选，单体泵、泵喷嘴和高压共轨。潍柴如何选择?

　　多条腿走路，意味着难以承受的研发时间和成本。向左，还是向右?关键时刻，谭旭光果断拍板：走高压共轨路线。

　　在谭旭光看来，当时除了潍柴有高速大功率柴油机外，其他人都没有。潍柴的选择决定了中国未来道路用高速大功率发动机的方向。果然，在此后的15年中，这个行业始终呈现健康发展态势。

　　谭旭光曾说过“发动机是我国的一个短板，我们的梦想就是要把发动机做强。潍柴从濒临破产发展到2018年，始终专注主业，不被房地产所诱惑动摇。”

　　谭旭光不仅眼光独特，判断敏锐，更是将团队放在重要的位置，谭旭光表示，干净做事、坦荡做人，才能赢得团队的尊敬。

工作中场景

　　谭旭光就任潍柴厂长之初对企业进行过摸底调查,发现1.36万人的厂子仅有十几名技术人员,不少工人都离职而去,这就包括当时仅有的两名研究生之一的张纪元。这时,谭旭光用满满的诚意将张纪元等人才请回了潍柴,为潍柴产品的研发创新留住了希望。

　　清华大学中国经济研究中心常务副主任宁向东这样评价谭旭光及其团队：一个人专注一件事很可怕，一个团队专注一件事更可怕。能够整合更多的内外部资源来专注一件事，潍柴其实这20多年就干了这么一件事。

　　谭旭光进入职场的这些年，做最多的就是创新，人才的创新和技术的创新。

　　谭旭光说，创新是一个体系建设，不能单纯说产品，还是说人才，创新是落脚在产品上。未来要更突出关注原创力，我希望到那个时候是潍柴提出的技术全球认可。

　　一个将团队和产品放在心尖上的人，怎么能不受员工拥戴呢?

谭旭光发言

　　2019年5月为表彰先进、鼓舞斗志,大力营造尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的浓厚氛围,激励广大人才弘扬爱国奋斗精神、建功立业新时代，中共山东省委、省政府授予山东重工集团党委书记、董事长，中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光同志“齐鲁杰出人才奖”。