CMC 将集装箱维修技师培训项目拓展至巴尔的摩港

综合多式联运解决方案提供商 CMC 与 Lincoln 教育服务旗下劳动力发展部门 WorkforceLinc，正将双方的集装箱维修技师培训项目拓展至巴尔的摩港。

该项目专为 CMC 技师设计，采用公司自有课程体系，聚焦多式联运设备的维护保养。CMC 与 Lincoln Tech 合作提供教学方法与培训专长，重点强调安全、质量与技术熟练度。

“此次拓展体现了我们对每天支撑运营的一线技师的承诺，也表明我们坚信，投资一流培训能让我们在市场中获得真正优势，并为客户交付应有的服务水平，”CMC 南区高级副总裁 Michael Wojnowski 表示。

培训在 CMC 位于港口作业区内或周边的设施开展，将动手实操、讲师授课与岗位技能验证相结合。技师们使用日常工作中接触的设备、在真实工况下受训。

CMC 此前已与 WorkforceLinc 在佐治亚州萨凡纳、南卡罗来纳州查尔斯顿和北卡罗来纳州威尔明顿开展技师培训。巴尔的摩的拓展将该培训模式延伸至又一主要港口。

“自 2024 年起，Lincoln 一直自豪地支持 CMC，并为增加这一关键集装箱维修行业里受过专业训练的技术人员数量贡献力量，”Lincoln Tech 总裁兼 CEO Scott Shaw 说。

“航运集装箱每天都承载着价值数百万美元的货物与消费品运往世界各地，而要让它们保持最佳工作状态，世界亟需训练有素的专业人才，”Shaw 补充道，“CMC 是该领域的领导者，巴尔的摩当然是全球航运枢纽，我们很高兴能将 Lincoln 与他们的合作进一步扩展。”

卡车人点评

国内港口与多式联运正快速扩张，但集装箱、半挂、冷链等设备的专业维修技师长期短缺，“招工难、留人难”在物流装备后市场尤为突出。CMC 与职业院校共建定向培训、把课堂搬到港区一线的做法，值得国内港口物流企业与技工院校借鉴。相较而言，国内更依赖老师傅传帮带，标准化、体系化的认证培训不足。若能把企业真实工况嵌入课程、推行“招生即招工”的订单班，既能缓解技师荒，也能提升维修质量与安全水平，是撬动后市场升级的一个务实抓手。