卡车行业组织敦促安大略省政府解决安全与合规问题

一群卡车行业组织正在敦促安大略省政府采取措施，帮助解决一系列问题，包括道路安全、司机培训标准和合规执行等。他们认为这些问题导致了行业专业性和公共安全的严重下滑。

去年12月，该组织与交通部长Prabmeet Sarkaria和劳工、移民、培训及技能发展部长David Piccini会面时，提出了一系列建议，比如扩大卡车检查范围、加强对司机培训学校的监管、对错误分类问题进行针对性执法，以及提高A类司机的许可要求。

“作为卡车行业从业者，我们对我们行业在安全和合规方面的快速恶化感到震惊。”该组织在新闻稿中表示，“公共安全正面临威胁，优秀的司机和运输公司正在被挤出市场。我们有一个很好的计划，部长们也表示愿意与我们合作，共同解决这一问题。”

该组织成员包括基础设施健康与安全协会、安大略安全联盟、安大略卡车协会等，计划每季度与部长们会面，以监督提议的实施进展。

解决财务、教育、培训和合规问题

短期措施包括将卡车检查站的营业时间延长至全天候、通过联合警察和交通部门的行动加强城市执法，以及恢复现场审计，以发现如司机错误分类等合规问题。该组织还呼吁改革驾照考试中心，确保考试车辆符合培训标准，例如要求用于特定测试的拖车长度不短于45英尺。

其他短期目标包括对业内所谓的“司机服务公司”进行工作场所安全和保险委员会的执法检查，以及要求教练必须获得认证，并由交通和劳动部门的合格检查员联合监管培训学校，以确认其运营状态和培训情况。

此外，该组织还指出，需要对商业卡车运营的设施保险进行审查，因为目前确定保险费的机制已经过时，没有考虑到当前的责任风险环境。

从长期来看，该行业希望取消“令人满意的未审计安全评级”类别、在省级高速公路上引入自动速度执法措施，以及创建一个基础的A类驾照，并对特殊设备配置进行额外认证。他们还强调了对司机培训学校进行第三方监管的重要性，以及加强对使用安大略移民提名计划的公司进行审查，以防止强迫劳动和薪酬不规律等问题。