资源运输车如何保养，才是对?

　　刹车系统勤检查

　　刹车系统是关键，常检常看更安全。资源运输路况复杂，坑洼、积水等路况也多为常见，对于采用气动刹车系统的重型货车来说，要注意经常排出系统中的积水与定期更换干燥器。

　　因为气动系统中的水分有可能会腐蚀管路并影响制动效果，严重时甚至可以导致制动系统失灵车辆失控。此外，各位发哥还要记得经常检查打气泵的工作情况及气泵皮带，如有磨损，请及时到就近服务站进行更换。

　　轮胎胎压多查看

　　调胎压是大多数的卡友的习惯，有些车主喜欢把轮胎气压充得较高，认为这样省油。但胎压过高，会使轮胎接地面减小，如果货物载重大，会导致轮胎磨损加重缩短轮胎寿命，也会降低刹车时的制动效果，对行车安全造成较大的危害;气压过低，会产生裂纹，且影响卡车行驶速度，增加额外不必要油耗。发哥建议各位卡友将胎压控制在合理范围内，按照轮胎上标明的标准气压进行调整。

　　发动机时常保养

　　发动机时常保养，可以提高车辆出勤率。资源运输车作业工况灰尘普遍较多，这些杂质如果在进气管道内积累过多，会导致进气管不通畅，进而加剧发动机的磨损和老化。

　　保持发动机水温在合理温度范围内，水箱缺水、发动机超负荷运作，以及散热不好时，都会造成卡车水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体炸裂。一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止运作，让冷却液自行降温。

　　北方地区即将进入冬季，对煤炭等资源的需求开始增加，不少卡友也接到了一路向北的资源运输单，对于时间紧任务重的资源运输，发哥建议各位老板在发车前或运输后的空闲时间对车辆情况及时检查，守护行车安全保障满分出勤，为运输致富插上稳赢的“翅膀”。