解放布局天然气重卡，锡柴13升LNG机悄然上市

锡柴奥威6SM3 13升国六天然气发动机

据一汽解放发动机事业部某负责人透露，奥威6SM3 13升国六天然气发动机，是国内首个通过国6B排放论证的发动机，比其它对手提早近3个月。“该款产品是我们与国际知名厂商强强合作，全新开发的国六大排量天然气发动机，拥有高可靠、高动力、高安全、高舒适和低气耗、低维护的‘4高2低’产品优势。”

在国内13升大排量天然气车用发动机市场，锡柴奥威6SM3的优势非常突出。“该款产品功率覆盖350-470Ps，最大扭矩2100N.m，满足重型牵引、载货、自卸以及专用配车需求。” 该负责人说。

从目前市场来看，国内多数13升天然气车用发动机机，其最大功率仅做到430-460马力，最大扭矩基本不到2000N.m。锡柴奥威6SM3的最大功率做到470马力，最大扭矩2100N.m，相比起市场多数产品的动力性能明显胜出。

配套锡柴奥威6SM3的解放平头天然气自卸汽车底盘

在能耗经济性上，锡柴奥威6SM3也做得非常好。“这款产品采用专用凸轮发动机制动及智能高压进气控制技术，在行业内做到制动功率最高;同时采用高滚流当量燃烧、高混合均匀性换气和高效电控增压进气三大核心技术，加上新一代BOSCH电控供气系统，使得这款产品气耗大幅降低，具有很高的经济性。”该负责人说。

此外，锡柴奥威6SM3还具有超长换油周期。该负责人表示，“这款发动机还在行业内首创了燃气机6万公里超长换油周期技术，可大大降低用户的维护成本。”

事实上，面对今年火热的天然气重卡市场，一汽解放发动机事业部早已排兵布阵，做好了充足准备，且做好了技术储备的重要工作。

2019年5月17日，工信部发布申报第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品公示。在本批的新车公示中，各家上榜的天然气重卡数量不多，唯独解放有18款天然气车型进入公告目录。

在此次新车公告中，解放的天然气重卡占比最高，这或与其战略布局有关。