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卡友面临失业?公转铁终到来,15个省份开始实施!

交通运输部制定的《推进运输结构调整三年行动计划》中,主攻方向便是推进大宗货物运输的“公转铁、公转水”。


三年行动计划通知

每一次大的变革都会带来相关产业的结构性转变。

《三年计划中》制定了明确的任务目标关乎到卡友利益部分总共分为三大点:

一、到2020年,全国铁路货运量要相比于2017年增长30%、增加11亿吨,其中京津冀及周边地区增长40%,长三角地区增长10%,汾渭平原增长25%。

二、全国水路货运量增加5亿吨,增长7.5%。多式联运增长20%,重点港口铁水联运增长10%。

三、深化公路货运车辆超限超载治理,大力推进货运车型标准化。

总体来说,就是要通过三年集中攻坚,实现全国铁路货运量较往年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标。

其中主要地点包括全国15个省份:

京津冀及周边地区包括北京、天津、河北、河南、山东、山西、辽宁、内蒙古8省(区、市),长三角地区包括上海、江苏、浙江、安徽4省(市),汾渭平原包括山西、河南、陕西3省。

目前十五个省份已经开始实施进行,这是一次大范围的实行政策。减少公路运输又必然有大批卡友面临失业!

一句看起来本应该开心但现在说出来却饱含辛酸的话送给大家:2018年已过去大半,2020年还会远么?

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