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游振伟:运煤好帮手 开陕汽德龙X5000舒舒服服把钱赚

“我之前开过不少品牌的国产卡车。在频繁换了许多辆重卡以后,最终我选择了陕汽重卡。”

 

陕汽德龙X5000用户游振伟

陕汽德龙X5000用户游振伟

对于物流从业者来说,一辆好的重卡不仅决定了车辆的运输效率,也保证了运营的利润。在与陕汽德龙X5000用户游振伟谈到这一点时,他可谓深有体会。

白手起家 德龙X5000祝其成功

游振伟今年47岁,河北省邢台人,目前从事煤炭运输工作,驾龄已经有15年了。

“我很早就开始跑车,当时货运行业还很挣钱,印象最深的事是我们8个月就会换辆新车拉煤。那时候虽然年纪小,可拼劲也足。每天为了多挣点钱,真的是没日没夜的开车”游师傅回忆道。

游师傅从事煤炭运输已经很多年了,多年的运营不仅帮他积累了固定的货源,进入稳定的运营,而且对车辆的选择也更加的理性。“我就是驾驶员出身,对于车辆也非常了解,做煤炭运输选车就必须要选择安全性、可靠性好的,而且还要省油。”游师傅告诉记者,煤炭运输的性质让他对车辆的选择很谨慎。

 

陕汽德龙X5000

陕汽德龙X5000

到底什么样的车才值得信赖呢?游师傅告诉记者,他现在使用的是匹配潍柴发动机的陕汽德龙X5000。据他介绍,煤炭运输对车辆的磨损很大,几乎两三年都要换车,因此核心动力的可靠性就尤为关键。用游师傅的话说:“陕汽重卡小毛病少,省油,价格低。”这是最吸引游师傅的地方。潍柴发动机、法士特变速箱、汉德车桥,黄金产业链也是经过无数次市场考验的优秀产品,他们的优势在陕汽重卡中被完美地展现了出来,算是用户最放心的总成。

运煤帮手 德龙X5000经济效益新体现

每年的11月至12月,煤炭消费进入传统旺季,但产能释放所形成的产量增量低于预期、公路铁路运输价格上涨、大煤企上调市场价格、南方水电表现较弱等因素再次推高煤炭价格,煤炭行业的大幅波动也让做运输的游振伟来个措手不及。“今年煤炭业的波动对于我们做煤炭运输的来说也是个挑战,运煤渠道我暂且不担心,我所关心的在与运输价格和煤价,现如今对于高效性尤为注重,所以在选车方面这一点非常看重,德龙X5000确实能够做到我所期望的,不仅如此,安全性也有保障,用车成本还能省下不少钱,这车确实好的没话说。”游振伟对记者说道。

 

德龙X5000经济效益新体现

德龙X5000经济效益新体现

目前,游师傅运输路线主要是从河北邢台到山西再到山东,里程达到3000公里,运输时间需要7天。游师傅表示,使用陕汽德龙X5000之后,运输时间缩短许多。“如果客户在时间上有特殊要求的话,德龙X5000还能再提前几个小时到达目的地。”而且,他一个月要跑4趟,车辆几乎无歇。这让他对德龙X5000的出勤率十分满意。

 

德龙X5000配备480马力的潍柴发动机

德龙X5000配备480马力的潍柴发动机

游师傅表示“要想提高运输效率,配备大马力发动机是一个不错的办法。德龙X5000这款车配备480马力的潍柴发动机,就相当于用‘大马拉小车’,不仅减少了油耗,还减少了爬坡时间。同时,这款480马力潍柴发动机, 劲大、省油、开长途也不累,全做到了‘人歇车不歇’,省下来的费用都是利润。”

舒适性方面,游师傅也很满意。“我们几乎全年都没有休息时间,夫妻俩吃住基本在“德龙宾馆”。这也多亏了德龙X5000配置高,配备上下卧铺。在后排卧铺区,德龙X5000还配有放置杂物的网兜和阅读灯,让我们不用摸黑工作。如果要换个舒适性差的车,我俩的身体早就垮了。”

虽然说煤炭运输讲究效率,对油耗并不是很看重,但油耗当然是越低越好。游师傅对记者表示,480马力的德龙X5000重卡,百公里油耗约为31L,在煤炭运输行业中几乎是最低,他非常满意。

 

游振伟与德龙X5000一同用实际行动,将温暖送到万家

游振伟与德龙X5000一同用实际行动,将温暖送到万家

好产品自然有好口碑,游振伟对记者说道:“陕汽德龙X5000无需做广告,有我们用户的口碑足以,在我的推荐下,我的朋友们也陆续买了这台卡车,用起来的确很棒,我运煤就要找我信赖的老伙计。”高效的运输和安全的驾驶,保证了煤炭运输的有序进行,游振伟与德龙X5000一同用实际行动,将温暖送到万家。

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