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从0到1再到N+1,上汽轻卡与圆通快递的数字故事

从0到1再到N+1,上汽轻卡与圆通快递的数字故事
 

上汽轻卡,载货车
 

在今天的时代,“数字不代表一切,但一切都在变成数字”,而隐藏在数字背后的故事同样值得我们挖掘。作为福建漳州圆通快递公司的老板,严先生名下的公司共有41辆上汽轻卡X/C500,负责漳州和厦门之间的快递中转工作。他和上汽轻卡的故事,在短短一年多内,从0写到1再到41,以及可以预见的N+1。

与时俱进,市场需求呼唤升级

“快递是一项看似简单,但十分繁琐的工作。”严先生介绍说:“电商繁荣的背后,最累的就是快递公司。”每到购物节,“猫狗大战”之际,快递量以几何级增长,平台服务器濒临瘫痪,快递公司更是24小时连轴转。电商物流超负荷运营的软肋,集中在中转环节,究其原因,一是物流车瞬时集聚,二是物流车品质参差不齐影响时效。轻卡重载化,曾一度是车企宣传的卖点;时移世易,受国家治理“大吨小标”、限排限重、城市限行等多重因素影响,合规蓝牌轻卡成为城配物流“新宠”。早在新政发布前,严先生就开始筹划自己公司的车型升级,几乎看遍了市场上所有品牌轻卡。
 

上汽轻卡,载货车
 

“跟严老板认识是漳州中通快递的老用户介绍的,可能因为这个原因,我感觉到严老板对我们第一印象还是不错的。”上汽轻卡漳州4S店王经理这样回忆与严先生的初次见面。基于对用户需求的精确理解,王经理推荐了上汽轻卡超越C500,产品采用了新款驾驶室,外观简洁、时尚、前卫、高端,加上集成电动窗、中控锁+遥控钥匙、多功能方向盘等丰富的配置;智能工况、定速巡航等齐全功能;倒车雷达、液晶中控屏、倒车影像等高级选配,“我觉得这个车各方面配置给我感觉很’厚道’”,严先生这样回忆。

省油省心,过硬品质赢得信赖

经过两轮了解和商谈,2020年3月,严先生全款购买了他的第一辆上汽轻卡产品——超越C500。他的快递公司日常运输路线相对固定,在厦门、漳州两市往返,单程行驶距离50公里,平均每天跑200-300公里,每公里平均油费在7-8毛左右,一段时间跑下来,日常用车费用经济实惠,得到了严先生的认可。“开车时候可以蓝牙电话,操作简单,公事私事都不受影响,也不怕警拍照查岗。”公司驾驶员刘师傅对上汽轻卡超越C500自动挡赞不绝口:“自动挡开起来像轿车一样,确实省力,频繁堵车也不怕了。”

严先生公司购买的上汽轻卡超越C500货箱宽度达2.45米,厢货容积达到24.5立方米,载货能力笑傲同级竞品,这大大提升货物运输频率,降低运输成本,超大、超长商品也能高效安全送至客户手中。司机刘师傅说:“这车不光货箱大,转弯半径小,机动性还强,转向精准,开起来感觉很灵活。”
 

上汽轻卡,载货车
 

“要我说,老牌子真是香,价格亲民、产品质量过硬、售后完善,很适合现在快递快运业的需求。”严先生这样总结。此外,让严先生满意的还有上汽轻卡“心悦诚服“的快速响应服务,一些小问题都能及时解决,养车用车都安心。凭借过硬的产品质量、稳定的动力输出和出众的售后服务,上汽轻卡彻底赢得了严先生的信任,短短半年的时间严先生累计购买了41台,还是那句话,用”脚“投出的票才是真有说服力。
 

上汽轻卡,载货车
 

历经了京东购物节、双11购物节、烟花台风等多重考验,在上汽轻卡产品的助力下,严老板的营业部及网点从运输到配送,赢得了合作伙伴的一致好评,他和他的团队,正满怀信心,朝着共同致富的目标跃进。

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