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东风卡友马师傅:真“挣”气,这就是我想要的车!

我本来就是东风车的粉丝,对东风车的质量很有信心,当第一批东风天龙KX燃气车面向市场后,我就毫不犹豫买了它。这款车美观大气、省油省气、驾乘舒适,就是我想要的,我用着非常好。——宁夏卡友马师傅
 


 

来自宁夏的马师傅从事运输行业多年,这些年来,他一直很信赖东风品牌。所以,当东风天龙KX燃气车500马力出来后,他就成了第一批”吃螃蟹的人”,而这辆车也果真没让他失望。目前,他和爱车已经跑了5037公里,这车到底怎么样,他特别有感触!

“不管高速还是爬坡,都足够给劲!”

马师傅主要跑宁夏——青海茶卡一线,这条路以高速为主,地势起伏较大,上下坡频繁。马师傅说:“500马力东风天龙KX燃气车给我带来的驾驶体验,绝不输给我见过的任何一款柴油动力,不管高速还是爬坡,都足够给劲!”
 


 

若要问这车为何这么给力,能带给马师傅不一般的感受?那得看看它的黄金动力链是啥了。
 


 

东风康明斯Z15N国六发动机,全面满足国六b的排放要求。发动机排量达到了15L,最大500马力、最大扭矩2400N·m。特有的智慧大脑2.0系统,可以实现发动机经济性、动力性和排放性的完美结合! 匹配东风龙擎DT14手动变速箱和全新技术升级的DF440桥,总成匹配优化升级,起步加速快、超车爬坡效率高,动力输出更平稳。

“一趟能省200,这是卡友的福音!”

与车队里的其他师傅相比,东风天龙燃气车百公里29.5kg的低气耗更是给他带来了意外的惊喜。马师傅说:“同样跑一条路线,它能省下大约200元的天燃气,东风天龙KX燃气车绝对是卡友们的’福音’!”
 


 

若要问这车为何这么省气?那得因为除了完美动力链组合,它还有一系列配套设计——轻量化技术运用、优化整车风阻系数、高效控制模块、节气门精准控制,多项技术提升,与节能完美平衡。 在燃气车气耗竞技赛中,冠军获得者的百公里气耗就仅有23.01公斤,气耗远低于行业水平。让卡友收益提升,对于东风天龙KX燃气车来完全是小菜一碟。

马师傅和他的东风天龙KX燃气车虽然刚刚开启全新的运输生活,却已经收获了很多惊喜。我们相信人车磨合更熟悉之后,他们将谱写出更多的精彩。
 


 

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