东风卡友马师傅：真“挣”气，这就是我想要的车！

我本来就是东风车的粉丝，对东风车的质量很有信心，当第一批东风天龙KX燃气车面向市场后，我就毫不犹豫买了它。这款车美观大气、省油省气、驾乘舒适，就是我想要的，我用着非常好。——宁夏卡友马师傅
 

 

来自宁夏的马师傅从事运输行业多年，这些年来，他一直很信赖东风品牌。所以，当东风天龙KX燃气车500马力出来后，他就成了第一批”吃螃蟹的人”，而这辆车也果真没让他失望。目前，他和爱车已经跑了5037公里，这车到底怎么样，他特别有感触!

“不管高速还是爬坡，都足够给劲!”

马师傅主要跑宁夏——青海茶卡一线，这条路以高速为主，地势起伏较大，上下坡频繁。马师傅说：“500马力东风天龙KX燃气车给我带来的驾驶体验，绝不输给我见过的任何一款柴油动力，不管高速还是爬坡，都足够给劲!”
 

 

若要问这车为何这么给力，能带给马师傅不一般的感受?那得看看它的黄金动力链是啥了。
 

 

东风康明斯Z15N国六发动机，全面满足国六b的排放要求。发动机排量达到了15L，最大500马力、最大扭矩2400N·m。特有的智慧大脑2.0系统，可以实现发动机经济性、动力性和排放性的完美结合! 匹配东风龙擎DT14手动变速箱和全新技术升级的DF440桥，总成匹配优化升级，起步加速快、超车爬坡效率高，动力输出更平稳。

“一趟能省200，这是卡友的福音!”

与车队里的其他师傅相比，东风天龙燃气车百公里29.5kg的低气耗更是给他带来了意外的惊喜。马师傅说：“同样跑一条路线，它能省下大约200元的天燃气，东风天龙KX燃气车绝对是卡友们的’福音’!”
 

 

若要问这车为何这么省气?那得因为除了完美动力链组合，它还有一系列配套设计——轻量化技术运用、优化整车风阻系数、高效控制模块、节气门精准控制，多项技术提升，与节能完美平衡。 在燃气车气耗竞技赛中，冠军获得者的百公里气耗就仅有23.01公斤，气耗远低于行业水平。让卡友收益提升，对于东风天龙KX燃气车来完全是小菜一碟。

马师傅和他的东风天龙KX燃气车虽然刚刚开启全新的运输生活，却已经收获了很多惊喜。我们相信人车磨合更熟悉之后，他们将谱写出更多的精彩。
 

 

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